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舰队也同样比传统的打法更好。

敌机若是冲来拦截或者追击，就不得不在失去、至少是分失去防空炮火保护的状态与日军护航机编队战，别说是国海军垃圾的f4f战斗机，就算是相对先的国陆航p38战斗机，在中低空（p38是空速战斗机）也不是日本零式战斗机的对手，何况日军航母编队主要在南太平洋中活动，几乎不可能碰到国陆航的飞机。而如果敌机不敢冲来拦截或者追击，则日军机群大可以在击沉分敌舰后大摇大摆地扬而去，那样对敌人士气的打击更是致命……

新战术令日军舰载机群的损失率大幅降，加之日军两支航母编队碰上的都是没有主力舰的国反潜护航编队，因此战斗几乎全是一边倒的结果。而且在卖掉了之前一直拖累舰队速度的加贺号航母后，日军航母编队的所有舰船最大航速都超过了32节，而舰载机群的速度就更不要说了，别说是最大航速才18节的盟国运输船，即使是航速的巡洋舰与驱逐舰，一旦被日军航母编队盯上也很难逃脱。打不过又逃不掉，盟军的损失之大也就可以想象了……

在日本联合舰队两支航母编队持续时间并不的行动中，盟国先后有2艘重巡洋舰（注2）、2艘护航航母、8艘驱逐舰和29艘运输船被其庞大的舰载轰炸机群击沉，一个师的军援兵和数量惊人的武弹药还没送上澳洲的土地就随船沉了太平洋……

此外，还有14艘盟国运输船在护航舰艇都被击沉后见无法逃脱，无奈地向日军投降，而让日军获得了足够装备两个师团的重武和照日军标准足够3万陆军用上一整年的弹药给养……

注1：为了保证基本的度，日机利用鱼雷和火箭弹发起攻击时也不能离敌舰太远，而大径炮的有效普遍超过8000米、程更是动辄十几公里，想要完全不被打到是不可能的，但是只要不弹片密度较大（炮够得着的敌舰越多，该区域的弹片密度就越大。）的区域，已经足以让飞机的损失率降低到原先的几分之一了。

注2：都是排量被限制在万吨的条约型重巡，防空能力还不如新型轻巡，而国针对太平洋战争需要设计建造的尔的级重巡洋舰最快也要到1943年才能完工，所以国现在的重巡都存在着定位不明的问题，因此国海军脆让它们去带护航舰队了，在没有多余航母的况，重巡上搭载的上飞机还是有些用的……

第六百九十一章 尼米兹的应对

比起不错的战果，日军在这些战斗中的损失之小更是令山多闻和国的崇仁天皇与山本五十六欣喜不已，被击落和重伤（无法修复才算，以后不再赘述）的飞机全加起来仅有区区37架飞机，而飞行员死亡和失踪的人数更是只有15人，各项换比均刷新了太平洋战争以来日本海军的最纪录……

在这几次战斗中，盟军的护航航母虽然也冠以航母之名，但在真正的航母编队面前却本毫无还手之力，这也让国总统罗斯福充分认识到护航航母只能在己方掌握制空权和制海权的海域专门反潜，而派它们到敌人主力舰队没的海域活动，则简直和送死无异，于是他很快就

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