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公开课……”见这位殿又低落去，考雫连忙补充：“不过茵克丝大人因为要带学生的缘故，待在学院里的时间比较多，遇上的几率会大一些。”

……也就是“几率”大一些而已。奥提斯叹了气，算是同意了。

这座城市很大很特殊，奥提斯略逛逛，也了两天时间才勉逛完，很多地方都没细看。

杜纳的现有人并不多，将外来生意、找工作的临时居民也算在里面，大概堪堪二十多万人。

一个几乎是从废墟上建立起来的城市，不到两年时间便有二十多万人，可说是相当不错的成果了。像是瑞百威那老城，来往冒险者最多，也就二十万人，多的是那五六万人的城市。奥汀帝国中最寒酸的领主，手所有人加起来可能才几百，能战斗的骑士就几十个，领地只有一块城堡的占地面积，连小镇的准都沾不上边。

整个帝国中人最多的是帝都，不算动人，光是定居的就有百万人。在这个三层楼就已经算楼，五层楼便算楼大厦的世界，平民大多居住在没有二楼的平房，可想而知这么多人定居，占地面积有多大了……土生土的帝都平民在城走远了，都可能会迷路。当然，这和环境阶级也有关，平民一般不会离开自己居住的地方太远。

打开窗，晒不到光很正常，因为你开了窗，很可能看见的是隔人家的窗……也就富人区能有日照权这玩意儿。

不过杜纳就不一样了，虽然人不多，占地面积却也不小（比不上帝都，但比其他同等大城要大）。这大概得归功于领主的迫症，要求每一条路都一样宽，非常适合大队通行，几乎见不到那狭小的巷。哪怕竖起楼，旁边的房也能晒到太，打开窗看到的是大街。

光这一，便大大拖延了杜纳的建设工程，最近还不断在扩外城。第一次来杜纳的很多人，都对这里的楼房路到不适应，有来到“人国”的错觉。

因为路过于宽广，要走的路便也多了起来，为了减少赶路时间，杜纳的通业很发达，随便哪里都能喊到车，路上招招手就行了。

本来车是有钱人的专用，家里自己养的，雇佣车夫，每日保养都是一笔不小的开销，平民就别想坐上去了。但苏开设了通理局，拨了一笔资金养、保养车，招收有“驾驶证”的车夫，谁都能坐车赶路，价格是规定好的，照法上记录的路程算，不是很昂贵，对于许多平民来说也是一份不错的营生。概念可以代换现代的“的士”里。

补充说明，路上有红绿灯和斑线……

另外，提到“驾驶证”，这又是杜纳一项特有的概念，任何人想要在杜纳驾驶车、骑或者骑自己的契约兽，都必须考相关的“驾驶证”，路上有的时候会被城卫兵拦来查证，无证驾驶是要被拘留的。

刚来这城市的人，要是驾着车来，登记窗会有人安排车夫给他们驾驶；若是骑着来的，嗯，请牵着走，考完证之前都不能骑上去。

苏过一段时间还打算开放上空“飞行权”，不过这事先不提。

奥提斯用完早餐，就和他的三个护卫坐上了车，大约十五分钟的路程，到了杜纳学院。

门登记过后，他们便能参加

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