第256章 打仗打的还是后勤(1/2)

武清港，距离兴建落成的时间还不算，但毫无疑问，在天一统之后，迎来了爆发式的发展，也是南北海运经济的一个重要起终。

到八月上旬，即便不疾不徐的，经过前后近四十日的路程，刘皇帝御驾也抵达这个大汉如今北方最重要的港。

此港地渤海湾西端，也是燕山的海上门，经过近十年的发展，也日趋繁荣，南来北往的商旅，带来了大量的财货，是各国、各地、各族商人的重要平台，海运的蓬兴起也生其繁荣。而此港，也起到了辐华北乃至山、东北的作用。

，由于战争的缘故，民间的经济往来，受到了严重的抑制，但并不影响武清港的闹。这里如今可是东路北伐军最重要的基地之一，尤其在锦州之战结束，汉军全面辽东，彻底打通运通之后，武清港的重要就更加突了。

七月之后，陆上军需转运逐渐减少，几乎停罢，辽东大军的供给，开始全面转为海运。为方便转运，行营那边还调动了大量人力建材，在辽东湾急抢修了一座港，毕竟有些大海船，是不适合辽河通行的。

而武清港，就同渤海湾东端的登莱一般，作为北伐大军的后勤基地存在。来自燕山、河北的各项军需资，源源不断输抵武清港，而后装船，运往辽东，支持对辽战事。

说起来，比起前线真刀真枪、轰轰烈烈的厮杀战斗，刘皇帝始终认为，这后勤补给的调度转运，才是最困难的。最为繁琐，涉及到的人船车，搞不好就是一团麻，而供馈几十万大军远征，后勤上的压力，可想而知。

所幸，这么多年来，大汉的转运系统相对成熟，以陆通为基础，也培养了大量得力的执行官吏，方才保障着那庞大的转运需求。

不得力也不行，逢北伐大业，上上都被得的，有敢怠慢的，是要掉脑袋的。在刘皇帝北巡的这段时间，东路陆转运属，就爆了二十余件贪腐、懈怠、迟误的况，而负责的人，也据节轻重，或杀、或降职、或免官、或放。

在这大系统的工程中，只要想挖，就没有挖不问题的，当然，刘皇帝的目的，也不是针对这些蝇营狗苟的贪墨小吏。

杀儆猴这一，刘皇帝玩得很熟练了，见起到了效果，也就叫停了，没有再扩大化，否则过犹不及，对大军转运供馈起到的就不一定是积极作用。

另外一方面，能够保证这一切稳定运转，还得益于两名练的人才，军前的韩徽，军后的张。这二人，都是实的能臣，履历扎实，经验丰富，尤其是张，每任后勤事，军需供馈，从无短缺疏漏，这其中现的就是众的统筹调度能力。

张其人，已年过五旬，在朝中的诸多派系中，不那么显张扬。最早是受已故豫国公王章的提，从地方小吏调任三司，等王章退后，又受到汲国公薛居正的重用，近二十年来，在大汉于西用兵的过程中，始终理着后勤工作，尤其在平蜀的过程中，所立功劳，使其积功跃升。

先负责川蜀地区的财政改革以及经济恢复，后调任三司主盐铁，财政司成立后，又成为副使，可谓位权重。

虽然不能算是刘皇帝的心腹之臣，但对其才，也是十分认同肯定的。张本人私德有亏，但不失大节，有些弹劾或者中伤的况，刘皇帝也都是大方略过，都是因为他能够忠实效地完成朝廷付的任务，不负所托。

于是，此番北伐，刘皇帝再度用张，全权负责东路北伐大军的后勤转运调度，足见信任。

至于韩徽，这就属于刘皇帝中意的青俊了，又是韩通的儿，如今才三十七岁，在仕途上，已经走在了很多同辈人的前。

士，

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