第1292章 独特的海螺冷却系统(2/2)

“是不是看起来非常的特别，与众不同？”对于这系统，侯定到无比自豪，就连说话的语气也透着一得意和自信。

大屏幕上现了改型V引擎，相比曾经的V6引擎，现在的这款引擎直接完成了瘦，包括其动力能，其最大力为245匹，排量将达到2550CC，理论速度将达到360公里，

“倒不是我的杰作，在研发战神和SK超级跑车的冷却系统时，无意看到了某机械大师的未来之作，

陆陆续续有几大车展即将举办，刘琦希望自己生产的托车能现在车展上。

但也只是在建议书上提了一，是否能够将汽车的引擎用在托车上，刘琦并没有给要求，

“至于托发动机，我们也有了最新展，直接另辟蹊径，在V6引擎的基础上行升级和改，加上独特的冷却系统，以及变速箱，其稳定远远于世界级机车。”刘琦既然想打造大众版的超级重型机车，对于发动机的要求自然严格无比，

平衡球衍生装置开始了实地测试，刘琦和侯定走了该实验室。

“六月底吗？”侯定听后，心里合计着。

至于真正的效果，目前，这冷却系统还在赶制生产中，两天之后，便能行样品测试。”

而现在，我们已经将那位大师的理论变成了现实。”

“这也是你的杰作？”随着大屏幕上现这系统的能参数，刘琦迅速掌握了这系统的原理，

当前的技术本无法来验证对方理论的可行，

“应该可以！我尽力而为吧！”时间肯定，但侯定担心有意外发生。

“利用海螺独特的结构，注态的二氧化氮，经过小型压风舱之后，能让发动机保持在正常的温度之，

刘琦跟着对方，来到了三楼，专门为托车动力系统准备的实验室。

只是，侯定对于托车的引擎似乎已经确定了研发方向。

例如，托车常见的风冷式，冷式，以及油冷式，或者是混合冷却方式，而侯定采用的冷却方式却比战神，以及SK超级跑车更加先的冷却方式。

远超托车传统冷却方式。

与相匹的是发动机的冷却系统，以及变速箱，因为有超级跑车的研发经验，研发团队完全摒弃了传统冷却方式，

“这是海螺冷却系统！”大屏幕上现了酷似海螺的装置。

“应该这个词算是对这系统最大的侮辱！这么说吧，我们的战神完全可以使用这系统！”

不得不说，这结构冷却方式确实比较异想天开，积小，效果好，维护起来更是简单便捷，一般的机修师傅都能到，

但是我们不一样，想到老板要研发托车，我立即想到了那位大师的得意之作，

“是很特别的，制冷效果应该非常吧！”刘琦打量着屏幕上的金属装置，暂时还不清楚该装置的能。

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