不
西·沃德豪斯有多么不
愿,格拉斯顿
爵开
的条件是不可更改的,毕竟是总督的意志,听上去这个组词多吓人的。
西·沃德豪斯也确实是
气,
持不同意格拉斯顿
爵的要求,不放弃任何一寸国土。
毕竟是两万平方公里,这个协议要是签了,那
西·沃德豪斯就成了卖国贼,政治生涯已经走到尽
。
罗克肯定不会给德国人
息的机会,二月一号,西南非洲西北
沿海地区
现“不明武装”,这附近是西南非洲开发比较成熟的地区,不仅农业发达,而且矿产资源丰富,有德国本土迫切需要的铜和铁矿石,所以
西·沃德豪斯只能再次回到谈判桌上,在格拉斯顿
爵得意洋洋的目光中痛苦屈辱的在上签上自己的名字。
这个协议,也成为格拉斯顿
爵任期
的最大成绩。
当然对于大英帝国来说,这样的成绩微不足
,区区两万公里,还不足以让格拉斯顿
爵的名字
现在爵位晋升名单上。
罗克的名字也没有
现在爵位晋升名单上,不过罗克并不在意,爵位对于罗克来说已经可有可无,南
非洲才是罗克的
心利益。
二月二十号,格拉斯顿
爵从开普敦乘船抵达
德华港,开始对尼亚萨兰的视察,罗克作为尼亚萨兰领主全程陪同。
现在的
德华港,已经成为非洲东海岸最大的港
,繁忙程度和开普敦不相上
,每天都有几十上百艘远洋
船

德华港,将尼亚萨兰的各
工业品送往印度洋沿岸以及远东地区的同时,也为南
非洲带来源源不断的新鲜血
。



来说,
港的
船上装载的都是汽车、罐
、武
弹药以及各
制品,
港的
船上装载的则基本上是新移民和石油,当然也有来自
达加斯加的各
矿石,这些矿石是要送到
德华港
行初加工,然后再送往南
非洲
陆地区。
所以现在的
德华港,除了港务区和生活区以及仓储区之外,又
现了一个新的工业区,南
非洲最大的民用汽车厂就在尼亚萨兰,每年仅靠
汽车,就能带来上千万兰特的收
,当然这些收
和南
非洲联
政府,以及尼亚萨兰州政府没关系,大
分收
都属于罗克。
施行后,罗克绝对称得上是“纳税模范”,开普纳塔尔或许还有人偷税漏税,在尼亚萨兰就没有人敢这样
,谁都知
税务总局局
是罗克的“二夫人”,没有人在这件事上自找不自在。
港务区位于码
一侧的洛克广场周围是
德华港最繁华的地区,这里将近两千米的街
旁,全
都是各大企业在
德华港的分公司。
宽达一百五十米的街
另一侧就是绵延十余公里的防波堤,防波堤旁边有很多共人们休息的铁质连椅,不过白天这些连椅的利用率并不
,总要到夜幕降临之后,那些辛勤工作一天的人们才会结伴到海边散步休憩。
整条街上最宏伟的建筑不是
德华港市政府,而是兰德银行在
德华港的分行,这座占地面积为三十公顷的建筑群,主建筑虽然只有五层,但是
度达到惊人的四十米,通
由白
大理石建成,门前还有十二
达二十米的廊
,这座主建筑地
有着据说是非洲东海岸最大的金库,里面储存的黄金足足有数百吨。
曾经有人打过地
金库的主意,但是都被负责保护金库的保护伞公司雇佣兵当场击毙,兰德银行聘请的雇佣兵全
由华人组成,他们个个

悍,技战术娴熟,个人作战能力据说和南
非洲正规军不相上
。
洛克广场旁边的码
另一侧就是仓储区,仓储区和码
通过有轨电车连接,有轨电车也是
德华港市
最常见的
通工
。
格拉斯顿
爵
船的时候,
德华港还是一如既往的繁忙,两艘
大的货
正在装货,不过
德华港的码
上看不
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