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荷兰是全世界唯一一个民地军队实力于本土军队实力的国家，由此可见东印度对于荷兰的重要。

自从第四次英荷战争之后，荷兰海军就一蹶不振，在欧洲各国的海军建设中不断掉队，上个世纪末因为人手不足，荷兰海军不得不征召民地士兵伍服役，1900年的海军总人数也才堪堪突破万人。

即便是这刚过万人的海军队，还被分为本土舰队和民地舰队两分，荷兰本土海军的军舰是以近海炮舰为主，远东舰队虽然拥有巡洋舰，但是都是上个世纪建造的，新世纪以来，荷兰海军在达十年的时间没有任何新舰补充，大分战舰还都是旧式木质风帆战舰，有些军舰甚至已经无法移动。

新世纪的十年，也恰恰是科技飞速发展的十年，1905年日俄战争期间的主力战舰还是装甲舰，第二年英国就开始建造新一级的“无畏级”战列舰，到现在无畏级已经成为各国海军实力的象征，荷兰人却连重型巡洋舰都没有。

受到欧洲军备竞赛的影响，两年前，荷兰政府曾经提过一个造舰计划，希望能建造新式军舰增海军实力，但是因为海军大臣反对，这一计划最终未能执行。

海军大臣反对的理由很简单，政府提的造舰计划不仅没有无畏舰，连重型巡洋舰都没有，只准备建造近海炮舰增实力，这本无法满足本土舰队和远东舰队的需求。

更要命的是，现在的荷兰因为多年没有建造军舰，已经失去了设计军舰的能力，就连军舰的设计工作都要委托其他国家行，这让海军大臣实在无法接受。

这也是罗克的底气所在，东印度不遭遇多大的危机，荷兰本土本无法提供有效支援，就荷兰本土的那些近海防御炮舰，也本没有远洋航行的能力。

当然问题也不是没有，保护伞公司最大的问题就在于连近海炮舰都没有，尼罗鳄号上也只是装备了四门陆军型75毫米速炮，战斗力大概就跟武装商船差不多，荷兰远东舰队的军舰就算是型号再老，战斗力也比武装商船一个档次。

幸好现在荷兰人还把希望寄托在英国政府的调节上，并没有动舰队对棉兰港实施封锁。

登陆不可能，东印度的民地队不是雇佣兵的对手，这一东印度总督府很清楚，但是动舰队对棉兰港行封锁还是能到，只要断绝雇佣兵的后勤支援，那么棉兰港的雇佣兵迟早会分崩离析。

这就是民地单一经济的好，为了更好地控制东印度，荷兰在东印度推行迫供应制和实地租，制植园植咖啡、橡胶、甘蔗、以及香料，实行贸易垄断政策，所以东印度本没有工业基础，连火药都无法生产。

罗克对这况早有准备，雇佣兵虽然没有巡洋舰，但是有飞机，南非洲的飞行员不会为意大利和奥斯曼帝国效力，接受保护伞公司的雇佣就毫无压力。

也就在远东舰队港的同时，尼亚萨兰远洋运输公司的“凤凰”号运输船抵达棉兰港，船上运送的除了六架“风”战斗机之外，还有十二架“信天翁”鱼雷轰炸机。

本森·陶赫也是这时候才知，棉兰港旁边修建的机场到底是什么用。

别意外，荷属东印度的荷兰人就是这么没见识，在此之前，本森·陶赫甚至从来没见过飞机，只在报纸上看到过有关飞行表演的报。

本森·陶赫绝对没想到，原本和戏团差不多的飞机，在雇佣兵手里居然是可以用来对付巡洋舰的大杀。

“信天翁两年前就已经研发成功，这一次是为了对付荷兰人才第一次投使用，信天翁可以携带一枚350公斤鱼雷，作战半径180公里，我们在达维亚港和狮城都设有观测站，只要荷兰人的舰队港，我们有足够的预警时间。”带队的大队伊桑迫不及待，荷兰人只要敢来，伊桑就会给荷兰人一个刻的教训。

“这是我们现在最好的飞机吗？”本森·陶赫好奇的，尼亚萨兰总是有层不穷的新武，连维都不知尼亚萨兰有多的军事潜力。

“希望荷兰人快动手，我们个月巡洋舰就要了，你们保护伞公司不考虑买一艘？”伊桑闭不谈，保密意识的很。

有了朴茨茅次海军造船厂的帮助，南非洲海军步快得很，不怎么样这个时代的英国都是全世界海军实力最大

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