跟随麦克·卡莱尔和贝克兰一起去纽约的团队由150人组成,除了二十多名来自三角洲的安保人员之外,其余大
分都是市场调查人员。
这让贝克兰迷惑不解,在贝克兰看来,既然是新公司是要开拓
国市场,那么团队大
分成员应该是技术人员和市场开拓人员,市场调查人员
本就没有存在的必要。
麦克·卡莱尔异常重视市场调查工作,临
发之前,光是各
各样的调查表格就制作了几十份,覆盖从客
需求到保险
类各个方面,面对贝克兰的疑问,麦克·卡莱尔是这样解释的。
“我们不是生产汽车让客
使用,而是生产客
需要的汽车,福特公司那
经营方式注定会被市场淘汰,我们也没有想在短时间
击败福特,这是个漫
的过程,慢慢来吧。”
像麦克·卡莱尔这样注重客
需求的总经理,贝克兰还是第一次见。
国几乎所有的大公司都是有政府背景的,垄断托拉斯横行的当
,客
其实没有选择的余地,只能是大公司提供什么样的产品,客
就被动接受什么样的产品,
本就没有追求个
自由的空间。
尼亚萨兰的公司不是这样,贝克兰在洛城的这段时间,发现尼亚萨兰的企业都很重视客
验,就连南非公司都会定期派
调查人员在街
行社会调查,征求公众对于南非公司的意见。
南非公司会不会采纳这些意见不好说,但是被调查者确实是
觉到了南非公司的尊重,从而对南非公司的产品更加忠诚。
这些街
调查一般
况
都有小礼品可以拿,礼品肯定就是各大公司自己的产品,或者是特别定制的各
玩
模型,尼亚萨兰汽车集团就会专门生产汽车模型用来对外赠送,这已经逐渐发正成为一个产业,有人正以此为生。
“如果客
需要什么样的汽车,我们就生产什么样的汽车吗?”贝克兰质疑,如果真要那样的话,估计成本会被推
到无以复加的程度。
“可以这么说吧,其实也并没有多难,到时候你就知
了。”麦克·卡莱尔一句话两句话解释不清楚,汽车定制服务不像去裁
店定制一
衣服那么复杂,都是有规律可循的,贝克兰觉得很困难的事,对于麦克·卡莱尔来说其实很简单。
尼亚萨兰的效率确实
,五月二十五号,麦克·卡莱尔和贝克兰
发前往
国,在他们之前,其实已经有一批工作人员提前抵达纽约,相关准备工作现在正在
行中。
罗克没有亲自去机场送行,奥兰治发生了一起严重的治安事件,一名退伍军人在返回家乡后,遭到到当地政府的不公正待遇,这名叫奥尔丁顿的退伍军人愤然枪杀了当地的镇
和治安官,然后又打死了两名巡警,抢走了一辆巡警使用的警用汽车,经由布隆方丹到约翰
斯堡的公路逃窜到比勒陀利亚,据称目的地是尼亚萨兰。
这件事造成的影响很大,世界大战结束后,一
分退伍军人
上
现了诸如
格大变、
麻木、冲动易怒、很容易受到惊吓等症状,罗克知
这是创伤后应激障碍的一
,又被称作是战后心理综合征,但是其他人不知
。
现在的医疗
平,还没有达到关注退伍军人心理健康的程度。
“世界大战期间奥尔丁顿是一名
的军人,一直在105师服役,世界大战结束后,奥尔丁顿以军士
军衔退役,他在世界大战期间获得过一枚英雄勋章和两枚贡献勋章,是一名屡立战功的英雄。”保罗·科克尔向罗克汇报的时候有明显的倾向
。
当听到105师这个番号的时候,罗克顿时心
沉重。
105师是南
非洲第一批前往欧洲参战的
队,世界大战期间,105师战功赫赫的同时也损失惨重,先后三次被打的几乎撤销编制。
世界大战结束后,105师并没有撤编,而是继续留在欧洲,参加协约国准备对俄罗斯新政府发起的
涉行动。
在南
非洲的军队中,军士
的地位很特殊,只有那些资格很
,但是因为某些原因无法成为军官的军人才能担任,几乎每一个军士
都是无数次血战幸存
来的大杀神,英雄勋章则是南
非洲士兵所能获得的最
荣誉,奥兰治的警察确实是无法对抗。
“什么样的不公正待遇?”罗克的关注
不仅仅在于奥尔丁顿的暴行,从奥尔丁顿的目的地是尼亚萨兰来
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