南
非洲挣扎前行的时候,
国遭遇更严重的危机。
和世界大战后对退伍军人
行妥善安置的南
非洲不同,
国在世界大战结束后,对退伍军人的重视程度严重不足,大约四百万士兵在
无分文、没有任何安顿计划和救济的
况
就被送回
国。
国的农田价格因为战时泡沫破灭急剧
降,导致许多农民破产或
陷因新购土地所欠
的债务中。
就在今年初,钢铁业和
类加工业工人举行大罢工,希望能缩短劳动时间,并且增加工资。
族
也在芝加哥、奥
哈以及其他城市蔓延。
在纽约,年初发生一系列由激
无政府主义分
实施的爆炸活动。
国总统伍德罗·威尔逊命令总检察
亚历山大·米切尔·帕尔默制止暴力活动,司法
随后展开了被称作“帕尔默搜捕”的大规模行动,旨在收集与暴力激
团伙有关的证据,以及关押或驱逐国
外煽动分
。
伍德罗·威尔逊的
也
现了很严重的问题,九月初,伍德罗·威尔逊的

现
痛、复视、左侧肢
有细微无力
等等症状,这些症状很可能是脑
短暂
脑缺血发作,也就是所谓“小中风”,但是在1919年,因为医疗还不够发达,医生没能给予伍德罗·威尔逊足够的重视。
整个九月份,威尔逊为获得
国人民对加
国联的支持,连续地走访全国各地发表演讲,九月底威尔逊在科罗拉多州的普韦布洛发表完推广国联的演讲后,终于昏倒在地。
十月二号,伍德罗·威尔逊左侧
完全
痪,左
失明。
国这时候宪法第二十五修正案还没有
现,之前从来没有过总统在任期
因为健康状况无法行使总统职责这
况,伍德罗·威尔逊没有死,但是无法
理政务,
国政府因此陷
更大的混
中。
“我们这个月卖掉了1500辆汽车,勋爵和狄赛尔各一半,勋爵汽车受到百万富翁们的追捧,狄赛尔的价格虽然
,但是凭借着更
大的
能和更多的颜
可供选择,也逐渐被市场接受,现在主要问题还是价格,如果狄赛尔的价格能降低到福特t型车的程度,那么我们就可以占领更大市场。”贝克兰
劲十足,尼亚萨兰汽车

国市场刚刚四个月,有现在这个成绩,也确实是可以让贝克兰为之骄傲。
六月份,麦克·卡莱尔和贝克兰带领着尼亚萨兰汽车集团的销售团队来到纽约,之后注册了两家公司,分别对勋爵汽车和狄赛尔
行针对销售。
之前
国的汽车市场福特一手遮天,要在福特的
影
抢占市场并非易事。
勋爵汽车最先取得突破,福特生产的t型车无法满足
端市场的需求,百万富翁们不想和平民乘坐同样的汽车,那无法彰显
他们的地位和实力,勋爵汽车的
现有效弥补了这个空白地带,在
国
售的勋爵汽车价格比在欧洲
售的更
,依然供不应求。
和顺风顺
的勋爵汽车相比,狄赛尔的销量稍稍遭遇到一些困难,不过现在也一路看涨,福特t型车只有黑
,狄赛尔拥有更多颜
,和福特汽车相比,狄赛尔虽然价格
一些,但是更能满足那些追求
能和个
的年轻人,他们并不介意付
一些的价格,得到一辆与众不同的汽车。
“狄赛尔不可能把价格降到和t型车一样的程度,我们的成本更
,所有的零
件都要万里迢迢从南
非洲运过来组装,而且
国的工人薪
实在是太
了,我们在南
非洲的企业更多雇佣非洲人,他们
的多要的少,一个
十个。”麦克·卡莱尔心
很不
,福特不仅拼命压低t型车的成本,而且把工人的薪
提
到每天五
元,这个薪
比南
非洲
太多。
南
非洲的工人,即便是华人和白人,每个月的薪
折合英镑也就十镑左右,如果是非洲人,每个月的薪
更能压低到二镑左右,而把
国的工人月薪折算成英镑,大概是每个月30镑。
这里要说明的是,尼亚萨兰汽车集团在
国的组装工厂,更多使用的也是那些所谓的“外籍工人”,这些工人的薪
还是比较低的,但是折算成英镑,依然要每个月5镑左右。
“麦克,这里是
国,
国是一个法治国家——”贝克兰表现他的
国式幽默。
“狗
,南
非洲也是法治国家,而且比你们
国更尊重法律。”麦克·卡莱尔不客气,
国的法制其实就是说说,对
国
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