为了降低福特t型车的成本,亨利·福特可以说想尽了办法,不仅对工人
行培训,提
工人的熟练度,而且为了提
工人的效率和劳动积极
,福特汽车创造
的使用了八小时工作制,并且将工人的日薪提
到五
元。
五
元日薪是在1913年,到1918年,福特汽车的工人已经能拿到6
元日薪,这在全世界都首屈一指,即便是以福利和薪
著称的南
非洲企业,普通工人都拿不到这么
的薪
。
薪给福特汽车带来荣誉的同时,也给福特汽车带来
大压力。
亨利·福特的本意是好的,他想通过
薪提
工人的劳动积极
,让福特汽车的普通工人,都能买得起福特生产的汽车。
尼亚萨兰汽车

国后,福特汽车的压力越来越大,华盛顿汽车的售价几乎和福特汽车差不多,但是成本却比福特汽车更低,于是华盛顿汽车就有更多的资金用于新技术的研发上,
置也越来越
,就在上个月,华盛顿汽车在
国的销量已经超过福特汽车,这迫使福特汽车改变以往的模式,降低工人薪
的同时,并且延
工作时间。
这时候在
国无
不在的工会却无视福特汽车越来越大的压力,组织工人集
抗议,最终导致联
军队和州警的对峙。
还好联
军队和州警之间没有发生火并,否则漂亮国就会再次震惊世界。
上一次漂亮国镇压一战老兵在华盛顿集会,就已经在国际上引起极大反响,欧洲当年移民
国的人
现明显
降。
福特的现状,罗克早有预料。
南
非洲企业实行的工资制度,其实和福特差不多,同样是
薪,同样是八小时工作制,企业压力却没有福特那么大。
归
结底还是南
非洲企业大量使用非洲裔工人,有效降低企业成本,尼亚萨兰汽车的南
非洲工人,每月可以拿到大概20兰特月薪,折合大概100
元左右,非洲裔工人就只能拿到大概5兰特月薪,折合大概25
元。
不仅薪
低,非洲裔工人的劳动时间还不受保护,每天的工作时间更
,没有带薪假期,也没有公寓? 只能住集
宿舍等等等等? 南
非洲的经济发展之所以这么快,要
谢无数非洲裔工人的贡献。
“法国现在和南
非洲一样? 也在争取
收更多新移民? 努力创造工作机会,降低税率提
企业利
? 可是效果却不好。”雷纳德·卡佩对法国的现状很担心,世界大战已经过去很久了? 法国却没有从战争造成的创伤中走
来。
世界大战期间? 法国超过140万人死亡,仅次于德国的177万和俄罗斯的170万,相当于法国整整一代人。
世界大战已经过去了好几年,法国已经想尽一切办法增加人
? 人
总量不仅没有上升? 反而在不断
降。
“法国在努力从
民地
收新移民,法国人却因为战争的威胁依然存在不停地外
,降低税率
了企业家,却没有真正惠及法国民众,想真正从创伤中走
来? 法国还有很
的路要走。”罗克知
法国的症结在哪里,可惜罗克也给不了太好的建议。
其实办法也不是没有? 法国政府解决问题的思路是正确的,可惜在实施的过程中却
现了不可控制的偏差? 现在法国引
的人
是低素质的
民地移民,外
的却是了解法国现状? 能透过法国赢得世界大战的表面? 看到法国
层次危机的
素质人才? 这一
一外,法国的损失
本无法计算。
雷纳德·卡佩也知
法国的问题,想了半天最后也只能是一声叹息。
罗克都没办法解决的问题,雷纳德·卡佩更没办法解决。
好在还有圣洛克,那些了解法国
况,又无法离开法国的
素质人才,大多选择圣洛克作为居住地,现在最大的问题是,法国和比利时虽然将圣洛克赠送给南
非洲,南
非洲却因为某些原因无法在圣洛克驻扎军队,只能调动保护伞公司的雇佣兵维持局面。
短期
使用保护伞公司的雇佣兵没问题,时间
了却不行,和正规军队相比,保护伞公司有一些问题也是无法解决的顽疾,罗克这一次来圣洛克,就是看看有没有解决这个问题的办法。
“法国政府不太可能同意南
非洲在圣洛克驻军,当初法国政府决定将都珀罗库斯特沙丘赠送给南
非洲的时候,这里还是寸草不生的不
之地
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