0505 无中生脚(1/2)

林奇给尔想的办法能够简单有效的解决他的困惑，尔也因此延伸了一些好奇。

“我们抛开现在我们面对的这些问题和立场单独谈谈，工人阶级面对这样的困局时，该怎么解决？”

这已经不完全是父两人讨论如何对待这些工人的问题了，更像是一发散的思维并且思考。

林奇毫不犹豫的给了一个答案——工人工会。

其实这么多年来工人工会并不单纯的只是一个团结工人的组织，它更像是一偏向工人立场，但是可以被收买的裁判，在劳资关系中加偏向弱势的第三方，就是劳资关系自由发展后给的有效的也符合各方利益的解决办法。

用第三方来平衡劳资之间的关系，当劳工这边站在明显的劣势时，工人工会就会为工人们。

当资本家被工人们倒陷窘迫的境地时，他们又会站来为资本家们提供解决问题的办法。

但需要注意的一是，工人工会从来都没有承认过自己是单纯的民间非营利组织，它也有盈利的诉求，有盈利的方式和办法。

聊了一会后两人之间的话题逐渐停了来，就在他们坐着聊天的这一小会时间里，闭的房间里又落了一层灰，桌上，人的发上，上，都落了一层灰。

明明房间的门和窗已经关闭，没有什么直接和外界接的通，但灰尘依旧永远都不停的落来。

很快他们就聊到了林奇这次来这里的目的，“现在的产能和产量如何？”

其实现在联已经有成熟的沥青技术，联有很多非主都是沥青铺设的，沥青路有很多方便的地方，可也有很多不方便的地方。

比如说耐和承重，仅仅是这两条就完全的不适合在这里铺设，纳加利尔位于带地区，而且就在海边。

里面是原始的丛林和草原，外面就是一望无际的东大洋，陆的旱季并不会影响到海边，以及带着盐分的汽会成为沥青路面的噩梦，加上随后各重型工程车的到来，沥青路面本撑不了多久就要重新修建。

一些支可以使用沥青路面，但主绝对不行。

谈到产能和产量，尔有些叹，“太慢了，我们用工人预理那些原材料行人工粉碎成合适的大小再投投料机中，但还是太慢了，那些机太老旧了……”

林奇微微颔首，“新机已经在装船了，很快就会到这边，但问题是如何把它回来。”

新机的各设计更先更合理，但同样也存在一个问题，那就是积更大，运输更不方便。

这问题只在纳加利尔存在，在联其实是不存在的，联有完善的运输系，在陆可以通过货运车站的吊轨完成工程运输车和火车之间的过渡，在港也有相应的办法装卸。

但这边什么都没有，仅仅是船就成为了一个大麻烦。

好在随着越来越多的商人开始把目光投向这个全新的发展地，在几个重要的港也都开始兴建吊轨，这才能让联那边运输过来的货快速的装卸。

但就算把东西卸载来之后，能不能运输过来也成为了一个麻烦。

谈到这方面的问题，尔显然更专业一些，他先试探的问了一个问题，“这些机很昂贵吗？”

“昂贵？”，林奇有好奇尔的关注，他摇了摇，“并不算昂贵，你有什么好办法吗？”

尔了，“我们可以用木！”

他说着还了，似乎在肯定自己的想法，“是的，木，以前我们就经常这么！”

他开始详细的说着一些搬运重的办法，他显得很兴奋，他突然间意识到原来还有林奇不懂的东西，并且还在向他求教，这觉好极了。

林奇对于尔突然陷到一莫名的兴奋中不太理解，但并不妨碍他继续听去。

其实尔的办法并不算特别，过去在没有重型起重机，或者不方便起重机的地方，他们会用木排列在一起，木有很好的韧，也方便动，人们只需要照顾好两边的木不会随着机械的的移动散开就行了。

人们付不大的力气，就可以让机械顺着这类似传输带结构的木传输带一直前。

这么唯一的缺是万一不小心机械落地了，那基本上就没有很难再把机械抬起来，在上坡时也非常的困难。

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