第一千零一十九章 chu访英联邦(2/2)

本章已阅读完毕(请击一章继续阅读!)

要牵制住制造业大国的方法也简单，端制造业打压，成本最低的原材料产地要控制。

“国不会同意的，你越是去失败的几率越大。”帕梅拉蒙顿摇，“不知你为什么要在这件事上纠缠，要一件注定要失败的事。”

每条十七万立方级别的lng船的造价大约是两亿元，gtt公司收取专利许可费用并不是据自己的研发成本，而是直接收取每条船造价的百分之五作为专利许可费用，也就是大约一千万元。

这事不提还好，提了国更会为德国药品国市场开绿灯。

“至少现在，英联还是有作用的。”艾威尔逊笑容满面的走机场，好了在国灰土脸的心理准备。

“你还去哪里？”帕梅拉蒙顿轻声询问，“怎么麦克米自己不来。”

就让对手在中低端百分之五到百分之十的利上打转，对付一般的制造业大国就已经足够。

“有空的话，还是关注一汽车上的事。”艾威尔逊见着小儿迷糊着了，反手把妻抱起来放在上，“以英国本土的制造成本，车企还都扎端汽车制造，汽车产业面临的况相当危险。必须要把人工成本降低，而且当初到来亚的孩已经大了，可以一些有技术量的工作了。本土保留端品牌就好，这样行分工合作。”

“真是一个好消息。”接到了坐火箭信号的艾威尔逊，一副秒懂的气。

“我等着玛丽娜给我报价，看看路虎公司愿意要价多少售。”帕梅拉蒙顿，随后压低声音，“亲的，我现在恢复了。”

议。”艾克伯格表现来了可靠。

“其实我想问的是，这一次和国的外争端你有把握么？”帕梅拉蒙顿目光灼灼的看着丈夫，明显是想要一个正确答案。

别说是来亚就算是产能恐怖的苏联，艾威尔逊也不怕，以苏联工业的利，如果苏联要是有票易的话，估计苏联的王是伏特加，就和白酒产业受到追捧是一个理。

后世东亚三国的造船业产能恐怖吧？加在一起没法国的lng船专利持有者公司利大。

“没有。不过有时候胜利就是失败，失败就是胜利。如果在澳大利亚能够取得成果，在访新西兰、加拿大之后，我还会访国。劝说国和英国采取共同立场，制裁德国的生制药企业。”艾威尔逊绕来绕去，也算把自己的想法告知妻。

至于和国的关系恶化，艾威尔逊则矢否认，表示英国和国没有矛盾，他这一次访的最后一站，就是要去华盛顿。

所以不用担心汽车产业转移到来亚会让民地膨胀，原材料市场现一波动，加上专利垒足够压住来亚的制造业，本就用不上驻军那简单暴的办法。

最终澳大利亚考虑到血于的，在艾威尔逊离开之前正式宣布，跟制裁德国生制药领域的决定，对德国生制药发禁令。三天之后，新西兰宣布跟，在艾威尔逊抵达华盛顿之前，加拿大也宣布跟制裁。

而制造lng船的利大概就是百分之五到百分之七，好一的况，还能给东亚的造船企业剩百分之二的利。

传统制造业利不，劳动密集产业能够百分之五的利就不错了。端一些的产业利也不到百分之十，英国的汽车产业分是好事，选定一些汽车品牌走量，对英国也有好。

艾威尔逊，目送对方离开，才自顾自的拿起保温杯，“正好借着这一次的机会，看看澳大利亚是否对待英国一如既往。”

“人家一个外大臣能这小事么？绕着地球平行慢跑？哪个大臣会这事。”艾威尔逊唉声叹气，“还不是我们这些打手的把事都办妥，人家面收割劳动果实。”

“失败就是胜利，胜利就是失败，亲的，目光要远，才能乃至超。”艾威尔逊笑而不答，他将代表英国要求国看在英特殊关系上，站在英国一边对德国行制裁。

艾克伯格安排的见面会，艾威尔逊对当前英国的外政策了解释，对于澳大利亚对英两国外的担忧，他则说不否认有一定的外，但主要现在的敌意在德国和伊朗两国的上，还不忘记往德国和伊朗上扣帽，说一些什么雅利安人的野心什么的。