第817节(1/2)

“我觉得，你可能真的猜对了！”颜学信：“海上龙，可能真的是……一艘外星飞船！”

地球人怎么可能到这事嘛对不对！

就是不知，我们啥时候要离开地球了！

我要赖在海上龙里，死活不走了！

颜学信暗暗发誓。

然后，他看着窗外，疯狂转动的风速计，脑海里又有一个又一个作死的冒了来。

后方，看完全追不上海上龙了，徐火火的直播就成了对几名船舶工程师的专访，大家你一句我一句，对海上龙无尽的溢之词，镜前镜后，大家激动得难以自已。

“今天晚上绝对别想睡着了！”

“啊啊啊啊，我好想受一，逆风飞扬的觉！”

“小白就这么跑了，5555，我还想陪着海上龙一路飘到东南亚呢……”

“小白，你尽狂飙，我们来守护你的后方！”

“小白，一路顺风！”

“不对，是一路逆风！”

但弹幕上，终于所有的弹幕都统一起来。

“小白，祝你一路逆风！”

可惜的是，海上的风向变化莫测，一路逆风这事，终究是一个好的愿望。

但因为风力减弱，风向的改变，狂飙三个小时之后，海上龙速度已经退了第三阶段的加速状态，时速降低到了30节左右，也就是55公里的时速，大概两倍风速。

被恐怖的升力和推力推面的“海上龙”的船底已经回到了面之，白的波浪在海上龙的后方泛滥，仿佛有技艺拙劣的粉刷匠，在海面上刷了一层翻着白沫的白漆。

其实海上龙之所以减速，不只是因为风速和风向，也是因为两艘海监船加了船队，对海上龙行护航。

军舰的适航速度大概在30节，快了的话，护航的船要跟不上了。

把自己的护航船只甩掉这事怎么能！

但即便是当前的30节速度，抵达三宝垄的演场地，也仅需要3天多的时间，绰绰有余。

海上作死小能手

经过了大半夜的参数调整，此时的“海上龙”已经可以据风向、风速、航向，自动调节所有作为风帆的“浪”，王贯山也完全接手了“海上龙”的驾驶工作。

谷小白回去睡了一个懒觉，第二天早上起来之后，就听到潘国祥果然已经开讲了。

“各位同学，刚才就是伯努利定律的详细容，大家听懂了吗？”

弹幕狂飞。

“好像听懂了的亚……”

“虽然没怎么懂，但是只要看到潘老师的脸，就觉得自己的知识量在飙升。”

“原理已经完全懂了！虽然还是不会用这样。”

“听懂了，潘老师讲得真好，浅，比我们老师讲得好多了！”

潘国祥扫了一弹幕，觉得听懂的人数已经占了大概20％左右，不是专业人员，也没啥必要非得学会公式和计算，于是了一节。

“当然，伯努利定律的适用范围是低速况，超过03赫，它就会现偏差，因为超的速度，使的空气压缩，这个时候就需要一个公式来修正——卡门－钱学森公式。”

听到这个名字，弹幕再次狂飙：“哇！钱学森！”

“对着名字瞻仰一分钟。”

“瞻仰！”

看着把“瞻仰”二字打在公屏上的网友们，潘国祥有些慨。

他：“其实理学很像是接力打游戏。通关一个阶段，之前的一切就要行调整，然后再行一个阶段。”

公屏上，弹幕少了来。

“每个人的力，都是有限的，但是我们有一代又一代的理学家，不断接力，不断近极限，然后修改参数，继续近极限，直到终于达到时代和自的极限，将未知的谜题，传给接来的一位选手。”

潘国祥指向了窗外，：“大家都知，正常来说，如果是顺风行驶，帆船速度的上限就是风速，不可能突破风速极限，所以很一段时间里，帆船都被现代动力船只淘汰了。”

“直到伯努利定律提来的200多年之后，一个名为伯纳德·史密斯的国理学家，在他1963年版的《40节（74公里）帆船》一书中提了现代速帆船的概念。”

“但他的理论实在是太超前了，直到2007年，也就是他的理论提来44年后，才有一个团队突破了40节（74公里）的航速，当这个团队兴奋的联系伯纳德，告诉他的想法成为现实时，伯纳德已经97岁龄了。”

弹幕上，大家也都有些欷歔，还有些悠然神往。

人类的科技步

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