重生99zuo汽车jutou 第147节(2/2)

“比如羊城本田的雅阁，他们现在就非常畅销，但是价格很是昂贵。”

“但是现在也算是到了一个发展瓶颈，我们想要一步的拓宽自己的产品类型。”

“没有积累不可怕，只要愿意去尝试就行了。”

“在消费电的电池业务这一块，比亚迪已经到了国最，国际领先。”

消费者本就不会认可。

虽然王福是一个很有毅力的人，但是选择造车，要说他一也不心虚，显然也是假的。

“跟利和东瀛这些发达国家相比，我们的汽车保有量还非常的低，潜力非常的大。”

虽然他跟曹差着一辈的年龄，但却是觉得这才是自己的知音啊。

既然比亚迪有意要到造车领域，曹自然也是希望南山能够多一个大客。

“如今国乘用车市场，拿得手的产品全都是合资企业生产的。”

但是差不多售价的况，消费者肯定是愿意选择雅阁这个级别的车型。

“曹总，你也觉得比亚迪造车行业，是一个正确的选择？”

所以曹如果对此嗤之以鼻，王福也都是好了心理准备。

“这况，需要更多的厂家去努力，去改变。”

“所以经过慎重的讨论，比亚迪准备军汽车整车制造。”

“如果我们能够生产10万元一台的类似产品，甚至是只要8万元一台，那么绝对是不愁没有销量的。”

“曹总说的很有理，原本我还在纠结应该生产什么车型，现在看来雅阁确实是非常好的选择。”

王福一边说，一边看着曹的反应。

“南山愿意协助国有志于发展整车生产的企业，去突破通用、福特和丰田、本田的桎梏，抢占属于我们自己的市场。”

“伴随着华夏经济的飞速发展，我觉得汽车市场的发展也将到井期。”

“照我们的规划，今年正式的启动造车项目，争取在2003年底推属于比亚迪的第一款车型。”

原本比亚迪的第一款车型f3，借鉴的是丰田汽车的冠。

虽然其他人对比亚迪造车的反响比较大，但是曹却是一都不意外。

“当初东瀛人造车的时候，不也是跟在欧后面学习借鉴的嘛。”

这样比亚的汽车销量好了，自己给他们的零件的业务才更加的有前途。

这个时候的自主品牌，想要走端路线是不现实的。

“是的，如果发动机和变速箱这两个关键零件能够不什么问题，哪怕是其他地方有小瑕疵，这款车都能够成为一款爆款车型。”

也就是说，对于比亚迪来说，模仿雅阁和模仿冠，费的成本是差不多的。

所以也是不断的帮王福主意。

国人买车还是喜买大一的，而对于造车来说，大一的车和小一的车，在成本上的差距其实是很小的。

如今看到曹这个后起之秀认可自己的判断，他还是颇为激动的。

比亚迪造车，不说外面的人怎么看，就是也都有许多人不理解。

“王总好光，汽车行业对华夏来说，确实是朝行业，未来二十年的发展前景非常的好。”

王福觉得只是冲着现阶段的信息，自己这一趟南山之行就没有白来。

“要不然就明珠暗沉，得不到大家的重视与认可。”

“曹总，不瞒你说，这两年我也一直在考虑比亚迪的一步发展方向。”

“毕竟我们在汽车零件领域，没有任何的积累，整车方面就更加不用说了。”

“如果比亚迪生产一款跟雅阁差不多的车型，但是价格却是只要10万一台的话，你觉得还需要担心没有人买吗？”

这不是早就知的事吗？

“找一款国畅销的车型，让研发人员一个零件一个零件的造车量尺寸，然后逆向设计来，找到合适的供应商去生产，难度不见得就那么的大。”

反正比亚迪都是要走借鉴模仿的路，曹觉得不如自己脆在背后推动一把。

曹这么一说，王福立就受到机会来了。

“不说月销几万，至少月销过万不是梦。”

“我觉得比亚迪刚开始的时候走这条路，也没有什么不好意思的。”

“在这方面，我们南山也是在寻找一些战略合作伙伴，加双方的合作。”

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不过，曹的回答却是让他很是意外。

“哪怕是所谓的自主品牌，上面的大分心零件，也都是国际零件的技术。”

这款车倒也不是不行，只是曹觉得没有雅阁那么合适。