重生99zuo汽车jutou 第180节(1/2)

据国际机人联合会（ifr）发布的数据，2002年全球焊接机人的产量为37，270台。

其中华夏地区的销量，大概只有4500台。

而这些销量，大分都还是发那科、库卡这些外资机人卖去的。

国的厂家占比很少，哪怕是有，也是的一些相对低端的产品。

南山的ns－roboter 100，不是从哪一项参数来说，都算是媲外资的端产品。

它的现，注定会给机人行业带来大的影响。

在这一年，焊接机人在制造业中的应用逐渐得到认可和普及。

不过，这些焊接机人的应用主要集中在汽车、电和机械等行业中，在品、制药等其他行业中的应用还相对较少。

这对南山来说，反倒是好事。

要打击对手，基本上只要在汽车行业发挥好，就能达到大分的目的了。

“曹总，济二机床厂不是在推自动化td生产线吗？”

“我觉得是不是先从他们那边着手，把济二的机人订单都给拿来？”

要推销产品了，自然就到了曾婷婷带领的销售的时候了。

而作为智商155的人，曾婷婷自然不会无计可施。

“把济二机床厂作为机人使用的突破？”

曹右手手肘撑在桌上，手掌托着，思索了一会：“还真是可以。”

“济二现在力推大吨位td生产线，一般都是四五台压机连线行冲压，压机与压机之间需要有两个人，甚至四个人在那搬运零件。”

“这些人完全是可以使用机人来代替。”

“这么来，一条线如果是双班倒，自动化改造之后可以节约12个人，甚至更多人。”

“效果应该还是非常不错的。”

曹快速的测算了一这个方案的效果。

虽然现在的人工没有那么贵，单纯的经济账可能需要几年时间才能收回投资。

但是自动化产线带来的先，应该还是可以让很多客心动的。

“没错，我正是这样想的。”

“甚至不仅济二的新订单上可以考虑推自动化改造，像是现在各个主机厂已经量产中的冲压生产线，也是可以推自动化改造。”

“这跟工业国的路线应该是完全符合的，各个车企肯定会有兴趣。”

“特别是我们的机人相比发那科那些厂家便宜了一些，之前主机厂面临的成本压力也会小很多。”

看到曹同意自己的推方向，曾婷婷的积极就更了。

“照这个方向，其实不仅济二供应的冲压线可以推自动化改造，所有主机厂的冲压线都可以检讨推。”

“哪怕压机是舒勒或者会田他们提供的，也不影响自动化改造啊。”

南山现在跟各个主机厂基本上都有联系，除了城丰田这些少分厂家之外，其他厂家的合作整还是比较愉快的。

对于量产冲压线的改造，完全就是跟主机厂一起联系来检讨推。

“如果这样的话，那么其实可以再拓展一，不仅对主机厂的冲压线行自动化改造，他们的焊装车间，应该也还有多焊接工序是使用人工焊接的。”

“我们要是能够推动他们行自动化改造，那么对于焊接机人的需求就非常的大了。”

曾婷婷举一反三，提到了机人在主机厂最主要的几运用。

作为大规模工业化产品，汽车生产线是典型的线生产。

各个工序里，有不少都是备自动化改造的可能。

后世比较先的汽车工厂，一个焊接车间用到的焊接机人就有几百个。

更加不用说冲压车间和涂装车间也有机人的需求。

“嗯，我觉得都可以去检讨。”

“最好就查一查有没有相关的政策支持，要是有的话，结合这些政策一起跟主机厂推动自动化改造，那就最好不过了。”

“我相信很多主机厂应该是兴趣的。”

“除此之外，像是羊城机和羊城艾派克这些冲压件厂家，对于焊接机人的潜在需求也是非常大的。”

“我们这一阶段就先把重心放在主机厂和他们的冲压件供应商上面去。”

曹倒也

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