重生99zuo汽车jutou 第268节(2/3)

所以博世在国汽车行业的是非常全面的，几乎所有的主机厂，或多或少都有使用博世的产品。

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但是现在南山想要把发动机零件供应给各个汽车的发动机工厂，那就不一样了。

在这个会上，博世把自己打听到的南山汽车件正在推的提案跟联合电行了共享。

“但是因为博世总那边不同意合对南山的起动机和发电机行技术验证，惹的大众的人不兴，所以就有了ecu的事。”

“要不然到时候va方案搞的越来越大，我们的局面反倒是更加被动。”

那款15t涡增压发动机的能又非常优异。

“听说电装已经在国投厂生产这些零件，南山想要来抢市场，我们一味地挡，估计是挡不住的。”

“要不然以后大家就会觉得博世生产的任何零件，都是可以替代的。”

“ecu是公司最心的产品之一，我觉得有必要想办法把南山的这个事给搞黄了。”

在国，他们有一批公司都是合资公司。

也就是丽和东瀛的车企，这方面的零件用的少一而已。

“我们我们跟博世那边沟通一，就让他们的ecu开发门不要给南山的起动机和发电机验证捣了。”

这么一来，倒是给了李嘉一个新的思路。

“站在大众汽车的立场，他们肯定是希望能够有更多符合技术要求的供应商到备选清单之中，这样好我们降价。”

“发电机和起动机这个东西，虽然门槛也不低，但是相对来说还是有更多厂家可以生产。”

博世能够到汽车零件行业的世界第一，不得不说各方面的平都是的。

李嘉快速的衡量了一，心中有了决断。

李嘉也在全力的思考着这么应对这个局面。

如何应对这个局面，他这个销售总监就需要好好的想一想了。

“到时候我们可以通过东那边给都大众的中方员工施压，再合一定程度的降价，南山的如意算盘，估计就要落空了。”

“不过ecu这些控制类的零件，门槛一直都比较，我们要守住。”

“李总，南山的ecu如果顺利的通过了大众的验证，那么大概率会首先用在国生产的发动机上，到时候直接就会给我们带来非常不利的影响。”

“我们想要100％保住所有的零件，恐怕是非常困难的。”

唐木作为联合电的销售经理，跟着李嘉一起参加了博世那边的信息共享会。

伴随着华夏汽车产业的快速发展，越来越多的国际汽车零件纷纷在华夏投资建厂。

所以都大众把这个方案一提来，博世立就知了。

联合电面临的竞争压力，肯定也是在增加的。

“照博世共享的信息，以及我们从都大众那边了解到的况，之前南山的ecu是不在这一次的va检讨方案之的。”

博世知了，联合电肯定就知了。

跟城汽车集团合资，跟都汽车集团合资，还有这个联合电，更是厉害。

之前南山直接生产发动机，那比较难办，他们还能阻拦。

唐木将自己打听到的消息，一五一十的拿来汇报了一。

在这况，他们肯定是不希望有搅局者打破这个规律。

“反正南山的发电机和起动机通过了技术验证，也不代表他们就能装在都大众和城大众的发动机上。”