重生99zuo汽车jutou 第283节(1/2)

好在也没有谈崩，毕竟南山也不是一都不降价。

只不过是于星想要降的更多而已。

……

“卜德凡，我听说销售准备调全系车型的售价，跟都通用的步伐，提我们的产品竞争力。”

“这么一来，你们采购的压力可就大了吧？”

在都的一小酒馆，哈桑跟卜德凡坐在一起喝酒聊天。

他们是同一年来到都大众的，关系很是不错。

如今又各自晋升成为了采购和质量理的总监，还可以继续在华夏个年，甚至更。

这么一来，两个人之间的联系就更加密了。

毕竟采购和质量理之间，本就有许多业务集。

于公于私，两个人都有必要搞好关系。

“降价也是应该的，我们的车型在华夏的售价实在是有。”

“一台车的收益率比国了一倍都不止，简直就是从消费者手中抢钱啊。”

“不过公司非得把销售降价跟采购成本扯在一起，这倒也是麻烦。”

卜德凡作为采购总监，肯定是要对各个车型的成本负责任的。

每一年，公司都会给他们设定一定的降价目标。

不过，过去几年，这些降价目标都还算是比较容易达成。

毕竟车型的售价比较，各个供应商在最开始报价的时候，普遍也是比较的。

算是预留了一分的降价空间。

不过伴随着销售价格的降，收益率肯定也是会受到影响。

这么一来，卜德凡的压力肯定就会越来越大了。

总不能销售价格降，全都是单纯的由都大众的收益来贡献吧。

“华夏之前搞来一个国产率的要求来，其实我觉得这是非常好的一个降价的手段。”

“华夏的汽车零件产业，这几年也算是在不断地发展，不少零件也都可以在本地找到厂家了。”

“最关键的是各个国际零件，他们也都纷纷的在华夏修建了工厂，提了零件的国产化率。”

“只要你从这方面再想一想招数，我觉得也不是没有降价空间的。”

站在质量理的立场，自然是所有的零件都从德意志是最好的，那样他们理起来就很简单了。

不过哈桑倒也不是那么自私，那么没有光的人。

从这一次都通用的降价，以及都大众准备跟随的降价来看，今后降成本肯定是大方向。

那么肯定就需要让越来越多的零件实现国生产，甚至切换为国的供应商。

哈桑是想要在这方面也一成绩来的。

有挑战，才能有更加显的成绩嘛。

“你说的也对，今年年中，我们准备邀请主要的供应商搞一场会，跟大家提一些新的要求。”

“对于那些跟不上我们发展步伐的厂家，也就不要怪我们以后不客气了。”

卜德凡肯定是不会把所有的压力都抗在自己上的。

把降价的压力传递到每一个供应商，就是他需要的事。

……

“刘总，最近国的各个主机厂，纷纷同意了南山的芯片变更方案。”

“这么一来，英飞凌那边估计很快就要倒戈了。”

“这样去似乎也不是办法呢。”

博世华夏，任彩忧心忡忡的来到了刘振波的办公室。

前段时间，网上关于博世和南山集团相关的对比新闻很多，说来说去好像南山集团已经是跟博世一个等级的对手了。

甚至有些文章把南山集团说的比博世还要厉害，要不然博世为什么呀打压人家呢？

这一波舆论攻势，搞的博世有被动。

甚至博世的一些新项目，都因此受到了一定的影响。

现在华夏各个主机厂的法，更是让博世退两难。

本以为抓住了南山集团的肋，没想到抓的是一把空气，抓了一个寂寞啊。

“都通用搞什么一个别克突破2005的行动，直接拉开

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