可以说是充分的考虑到了公务车的需求。
“星辰汽车那是自
自擂,他以为
端豪华车型,是他们想要生产就能生产的吗?”
“我觉得这个事
可能需要引起重视。”
但是代工给人的
觉,怎么都觉得不
端。
朱正峰一向是不
南山集团。
这些企业有一个共同特
,就是规模大,员工数量多,而且都是世界500
企业。
钟
忍不住再问了一个关系到公司发展方向的问题。
王福对公司的发展规划,还是有比较清晰的认知。
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“但是汽车跟手机是不一样的,人家南山掌握的汽车零
件技术有着绝对的qcd优势,然后星辰汽车的定位还那么的
。”
比亚迪的手机业务,很多人可能比较陌生。
“王总,您既然觉得手机代工是一个很有前途的行业,为什么不
脆考虑自己去造手机呢?”
“甚至发展到了一定的阶段,会陷
到新的瓶颈也是不奇怪的。”
“你别看南山集团自己生产汽车零
件,现在也自己去造车了。”
从目前来看,前景也很可观。
“比亚迪是一家上市公司,公司的发展必须考虑
价的变化,而让
价不断上涨的方式之一,就是把公司‘
大’。”
“不像是我们在手机行业,人家随时可以找到其他代工厂把我们给替换掉。”
但是其实一直都贯穿着比亚迪的发展。
2002年,多款升级版奥迪a6s投放市场,年销量达到34962辆。
“最开始的造车业务,本
就有这方面的考虑,但是我们f6虽然成功了,是不是以后的车型可以一直成功
去,那不好说。”
2000年,国产奥迪a6正式上市,当年销量达到16080辆。
钟
现在习惯了什么都跟南山集团比一比。
“可以说,南山集团在汽车行业的护城墙是很
的。”
城大众的奥迪汽车,虽然销量不是最
的,但却是给
城汽车贡献了最多利
。
对方搞得零
件业务也好,设备业务也好,都是技术
量比较
的。
2001年,奥迪a6技术升级版上市,奥迪a6年销量达到28万辆。
而今年,
城大众给奥迪a6定的销量目标是10万台!
“所以我们在押宝汽车行业的同时,也需要想一想其他把企业
大的思路,要尽早的让公司成为世界500
企业。”
件业务。”
王福这么一说,钟
倒是理解了。
“我
觉这也是一个朝
产业。”
而当比亚迪在讨论着南山以及自己的发展规划的时候,也有不少企业在
着同样的事
。
它的售价从308万到542万,发动机排量也有18l自然
气发动机、18t涡
增压发动机、24l自然
气发动机和28l自然
气发动机4个选择。
“朱总,南山集团昨天来
城大学
宣讲会了。”
不客气的说,奥迪a6绝对是
城汽车的利

,不容有失。
如今比亚迪跟诺基亚的合作已经越来越
密。
“很显然,代工制造是一条便捷途径。”
“我们要
手机代工业务,就不可能自己去造手机,要不然还有谁敢把代工业务
给我们?”
“我溜
去听了一
,发现讲到星辰汽车的时候,他们车型的定位似乎跟
城大众的奥迪a6非常接近。”
当然了,最近两年他也是不断地在调整公司的发展规划,以便能够最大程度的符合时代的发展。
“王总,代工属于劳动密集型产业,竞争激烈,技术复杂程度相对较低,利
率当然也不会
,发展前景无法与汽车产业相比。”
到了2003年,国产奥迪a6的年销量更是达到61281辆。
“所以比亚迪今后永远不会自己去造手机,只会造手机零
件和代工。”
“本质上星辰汽车的成立,不会给绝大
分的客
带来什么直接的威胁。”
对于南山集团旗
的星辰汽车,他自然也是非常不喜
。
城汽车集团品牌公关

陶文一大早就来到了朱正峰的办公室。
代工厂向来以“大”著称,最典型就是富士康,和硕,广达等企业。
“我们要是在代工方面投
大量资源的话,以后会不会跟南山集团的差距越来越大?”
比亚迪最初从手机零
件切
,包括
晶面板,手机外壳以及模
等业务,随后几年随着国际客
的导
,比亚迪的手机整机业务得到了快速发展。