重生99zuo汽车jutou 第308节(1/2)

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“特别是在和欧洲,要是因为安全气的愿意导致车祸的时候了人命,那是需要面临非常大的赔偿风险的。”

很显然,作为世界第一大的安全气生产厂家的员工,布雷特对公司是非常有信心的。

在他看来,孙成伟的担心本就是杞人忧天。

“您说的很有理,但是这个南山集团有邪门,我有同学在其他零件公司里,已经吃过南山的亏了。”

孙成伟想要继续提醒一布雷特。

奈何后者完全听不去。

“威廉,你不用想那么多。”

多就是星辰汽车让我们提报价的时候,我们适当的报一些。”

“到时候他们找我们询问技术细节的时候,我们尽量的少透一些。”

“不会给公司带来什么风险的。”

销售总监都这么说了,孙成伟哪怕是还有一些想法,一不敢多说了。

第277章 居然连一稳定杆都搞不定?

2004年的时候,国产化率仍然是每个合资车企汇报的时候会关注的一个话题。

但是伴随着各个车企推来的车型,明面上全达标,这个数据的重要,慢慢的在降。

对于星辰汽车这样的华夏民营企业,正常来说是没有人去你的国产化率的。

不过老板有要求,自然就有人来了。

别说是直接购买的零件不能是从海外,就是一些从国购买的零件,也是希望尽可能的实现100%真正的国产化。

很显然,有难度,有困难,才会有这样的要求和目标。

要不然谁还这个数据?

,不是我在狡辩,实在是国任何一家稳定杆厂家生产的空心稳定杆,材都是从国外的,没有一家例外。”

“我们找了德意志的慕贝尔和森克虏伯,还有东瀛的羊城日正,再加上本地企业羊城华德和华夏弹簧厂,五家供应商行竞争报价。”

“其中后两家的价格虽然比较便宜,但是从来没有过空心稳定杆的业务,我觉得价格没有参考意义。”

“前面三家的空心,要么是从德意志,要么是从东瀛,国买不到可以空心稳定杆的材。”

负责底盘零件的采购员陆风正在给苏明星零件的国产化况报告。

底盘领域的零件,大分都是铁疙瘩。

有了南山特殊钢的合,基本上的材料都不用

但是没想到空心稳定杆这么一个看起来不是那么复杂的零件,却是掉链了。

这让苏明星有恼火。

陆风也觉得自己有委屈,这不是自己的错啊。

找遍了华夏的各个厂家,就没有任何一家有国产的空心材,那能怎么办呢?

“不就是一吗?”

“难度有那么吗?”

“为什么大家都需要?”

苏明星压着怒火,准备先把况搞清楚了再说。

,在回答这个问题之前,我先简单的介绍一稳定杆的况。”

“稳定杆的功能是防止汽车在转弯或左/右受到不同的载荷时产生侧翻,提汽车的作稳定。”

“于此同时,也可以改善汽车的乘坐舒适。”

“目前的稳定杆主要是有实心和空心两规格。”

“研究院据稳定杆在实际工作中的受力特,将其设计为空心稳定杆,可以获得大概40%的减重效果。”

“汽车的稳定杆可谓是在夹中求生存的零件,通常需要在副车架、转向机、摆臂、减振等零件的空间布置完成之后,才行稳定杆的空间布置。”

“为了满足与周边零件的安全间隙距离,所以汽车稳定杆大多形状弯曲各异。”

“这复杂形状的空心稳定杆,需要满足特定实验条件20万次的耐久试验,要求它有较度和较低的应力。”

“并且还要满足刚度的设计要求,在极限试验的条件不能发生断裂。”

“并且为了减重效果,还不能把厚设置的太。”

“这么一来,空心稳定杆的造工艺就非常复杂了。”

“并且空心稳定杆的加工跟实心稳定杆的也有所不同。”

“实心稳定杆为成型,需要专用的成型机对稳定杆行折弯成型,然后行淬火、回火等理方式,而空心稳定杆则是据稳定杆空间走向采用冷弯成型的方式,然后理等工艺。”

“这冷弯工艺,对

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