重生99zuo汽车jutou 第365节(1/2)

绕永祥现在心中觉得完全没有底气了。

本来跑车就不是国的设计师们擅的东西，现在又要能，还要销量。

这既要又要的要求，满足起来可就困难了。

第306章 为超级跑车树立新的标杆

曹没有选择参照布加迪威龙来开发星辰汽车的跑车，不是因为它的售价太贵了。

曹没有同意考虑对标兰博基尼的galrdo，也不是因为它是门级跑车，或者是全铝车的原因。

其实，最本的原因是对于跑车，曹自己心中已经有答案了。

指望星辰汽车研究院来开发跑车，曹知是不现实的。

所以他是准备自己亲自“参与”，把这款车的各项要求都给直接定了来。

然后研究院就班的去完成一分的开发任务就行了。

当然了，先听一听曾婷婷和绕永祥的报告，倒也不是单纯的无聊或者要看人家的笑话。

而是想要全面的了解一2005年的跑车市场的况，也及时的跟自己脑中的一些信息对照一。

以便一步有更加清晰的定价和宣传策略。

“跑车要得好，动力肯定是非常重要的。”

“我们已经有w12的发动机正在开发了，继续扩大到w16的发动机开发，投产比非常的低。”

“有这个力，我们不如从其他的角度去考虑一动力总成的开发。”

“比如是不是可以在w12发动机的基础上，搭载一混动系统，给跑车的前后备一个电机，从而让加速能得到更加极致的现？”

曹这话一，曾婷婷和绕永祥都愣住了。

混动系统？

在跑车上使用混动系统？

这可是从来没有人过的事啊。

这玩意不是丰田汽车和本田汽车这些追求低油耗的东瀛企业正在搞的东西吗？

似乎不是什么端的东西啊。

“曹总，据我了解，市场上畅销的跑车，全都是使用了大排量发动机。”

“不是w16发动机，还是v12和w12发动机，都没有任何一款是跟混动系统有一丝关系的。”

“像是丰田汽车和本田汽车的混动系统，也都是跟25l或者20l，甚至是18l和15l的自然气发动机相互合，从而在经济型车上有更佳的燃油能而开发的。”

“这样的一系统用在跑车上……”

很显然，绕永祥是不看好混动系统在跑车上的使用。

为了开发这款跑车，他也是了不少的准备。

对市面上的况也是比较熟悉了。

奈何有曹这个有着上帝视角的老板在面前，他显然是说什么都没有办法改变曹的主意。

“我们的w12发动机，本就已经是燃机时代的巅峰之作，除了w16发动机的参数比他厉害，已经找不到对手了。”

“使用混动系统之后，电动机可在低转速输扭矩，这一特使我们可以专心优化燃发动机在较转速的能。”

“使得发动机在整个转速范围均有的动力表现，峰值扭矩超过900n。”

“从而追上甚至超越布加迪威龙上使用的w16发动机的能。”

“最关键的是借着这个机会，我们可以开始到混动系统，开始生产混动用的电池。”

“将来这些东西，一定会有更加广阔的运用前景。”

曹心中，法拉利在2013年的时候推来的ferrari显然就是最佳的跑车。

法拉利推的这款旗舰级超级跑车，是用来取代法拉利enzo车型，仅限量499台。

它拥有超凡极致的能表现、空气动力效率以及控，为超级跑车树立了新的标杆。

这款车0－100k／h的加速时间不到3秒。

0－200k／h的加速时间也是小于7秒。

0－300k／h更是只需15秒。

不考虑限速的况，它的极速达350k／h以上。

虽然跟布加迪威龙的407k／h的夸张速度相比，还有一差距。

但是对于消费者来说，或者对于实际使用来说，这个差异本没有意义了。

因为普通消费者开车，怎么可能开到407k／h？

哪怕是在不限速的德意志速

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