重生99zuo汽车jutou 第419节(2/2)

“赛丰富多彩，瑞典的冰雪赛、科西嘉‘一万个弯’、阿廷起伏的丘陵和的观众、罗毕的炎温、英格兰的雨。”

“并且wrc每辆赛车必须同时搭乘一名车手和领航员。”

第336章 紫微星的宣传，从来都是不走寻常路

“最关键的是照wrc的规定，所有赛车皆采用四驱动系统，并搭20升涡增压引擎。”

中泽浩之作为信机的研发统括，亲自带着一帮设计师来拆解对比南山变速箱的8at。

之前华夏分公司那边已经提前拆解了一台8at，给了一分的数据。

这几年，虽然丰田汽车的全球销量在增加，但是信的营业额却是在降。

“现在各个企业对8at的研发投，确实是突然增加了很多。”

“我们现在可以把准备工作给搞起来，但是要正式的参赛，估计要等到明年了。”

伴随着曹的这个决定，星辰汽车f1和wrc的准备工作，算是正式的启动了。

“那场面，还真是让人看了血沸腾。”

型经改装而来。”

华夏的节，在东瀛已经不是一个节日。

“据我们不完全了解到的消息，采埃孚、福特汽车、现代比斯，它们都已经在研发8at了。”

“比如参赛车辆必须为各大车厂年产量超过2500台的原型轿车。”

“南山变速箱的8at的能，跟公布的那些消息对得上吗？”

“信的实力，不是那么容易追赶的。”

单凭这一个理由，星辰汽车要参加这两个赛事，在国际汽车运动联合会（fia）那边，就能获得不小的优待。

“现在他们已经构筑了技术优势，我们得尽快的跟才行。”

“我们的紫微星如果准备的妥当，就可以去参加wrc的。”

“我们正在研发的8at也是选择了4组行星齿的结构，但是换挡机构是7个。”

“大量应用行星齿组是8at研发的必经之路。”

特别是在福特汽车那边，信几乎就要消失了。

只是改之后，他们的年已经变成公历年了。

“南山变速箱这款用在星辰汽车上的8at使用了4组行星齿。”

但是有些东西没有亲看到之前，总是觉得不可思议。

拆解研究的目的是为了对标，为了学习借鉴。

因为其他客的营业额降的太厉害了。

照原本的计划，信8at将会是全球第一款8at。

“8at比6at更燃油经济、效率更是能够与双离合变速比肩，并且据我们的调查，8at的制造成本要比6挡双离合低20％，且平顺更佳。”

“wrc比赛可以周游世界，跨越各大洲。”

奈何半路冒一个程咬金。

东瀛人也是需要过年的。

以后华夏的汽车好者在观看这两个比赛的时候，就能看到自己国的车队参赛了。

“这也是这项赛事受迎的一个原因，毕竟这些车是在日常生活中能够见到的产品，不像房车赛那些超级跑车或是方程式赛车。”

“不过除了南山变速箱这个以外，其他人的速度肯定是赶不上我们的。”

“这些行星齿组分别通过5个换挡机构来分别实现介与分离。”

看到公司的两名女将都那么积极的提议，曹自然也不会反对。

所以当华夏正在放节的时候，信机的人却还是在上着班。

“wrc赛环境了创造极的视觉冲击。”

“随着车尾甩过，沙尘也经胎飞向天上，气氛迅速燃。”

米颖再一次的补充了一自己的观。

“同时对于赛车改装后的尺寸、重量以及排量、功率等都有严格的限制。”

但是要学习借鉴，首先要的就是搞清楚对方的参数才行。

“看来南山变速箱今后是准备在at上面全力发力了。”

这对于提升这两个赛事在华夏的影响力来说，应该是一个很好的事。

中泽浩之对自己带领的研发团队，还是有一定信心的。

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“不过，wrc的参赛规则也十分严苛。”

作为营业本本，信的营业额的变化是他最关心的。

“我们的紫微星要参赛，还得好好的改装一才行。”

奥村现在也是很着急。