重生99zuo汽车jutou 第442节(1/2)

“曹总，目前混动使用的电机，nvh不达标的主要原因之一就是发动机频繁启／停引起的振动问题。”

“我们也了一些改善，但还不是很理想。”

由于这个混动使用的电机是跟变速箱连接在一起，甚至可以说是变速箱的构成件。

所以纪华也是亲自参与其中。

不过，对变速箱他很擅，但那是传统的变速箱。

这混动使用的变速箱，就相对没有那么厉害了。

好在曹对这个混动电机nvh改善的方案，倒是已经心中有数。

“要解决这个问题，需要从多个角度同时发才行。”

“首先就是优化发动机启动转矩和缸泵压能。”

“启动转矩通过优化启动电机的力矩输来行平顺。”

“缸泵压对启动振动的影响需通过调整气阀门关闭时间也行优化。”

“停止振动也可以通过以上两个调整方式来优化。”

“第二个方向就是控制发动机火之后扭矩快速上升而引起的振动。”

“方法可以通过控制燃油量以稳定燃烧。”

“延迟火时间以降低扭矩。”

“同时优化气门提前角改善气积变化量。”

“这需要跟南山发动机合行开发和调试。”

曹一步一步的抛自己的解决方案。

很多时候，南山集团的这些技术人员，不是平真的不行，而是没有搞过这些东西之前，大家都不是很确定的改方向在哪里。

只要明确了方向，剩的无非就是多调试几次的问题了。

“第三，控制发动机初始曲柄角位置。”

“不同初始曲柄角，发动机启动振动会有很大的不同，选择能使发动机启动振动最小的初始曲柄角。”

“当然了，动力总成悬置系统也可以行同步的优化。”

“通过以上的几个方法，基本上可以解决发动机启动和停止带来的震动问题。”

对曹来说，所谓的电机nvh问题，其实不是单纯的电机的问题，而是混动系统整的问题。

需要从发动机、变速箱、电机等各个方向，全方位的去找到解决的办法。

传统燃机车辆中，很多噪声问题都被发动机噪声所掩盖。

而在混动中，当关闭燃机后，一些特殊的噪声问题会变得比较突。

这也是星辰三号开发过程之中，需要面对的。

当然了，有曹在，这些问题最终肯定都能找到解决的办法。

看着曹跟着技术人员一起讨论了几天，重新设计来的零件，在仿真模拟的过程当中，表现就好了很多。

“曹总，发动机低速运行时的嗡嗡声和振动问题，现在也不是很理想。”

既然已经摊开来讨论技术问题，纪华自然也是一都不客气的把问题都给抛来了。

当初他就是被曹抛来的6at自动变速箱技术给引过来的。

所以对于曹的技术平，他是比谁都要更加的清楚。

“作为混动发动机，为了改善发动机低速运行时的燃油经济，需调整发动机的一些参数，使低速时产生更大的扭矩，但由于发动机低速运行时的扭矩波动这趋向于产生更大的车振动和嗡嗡声。”

“这两者之间的平衡，也是需要跟南山发动机那边一起商量解决。”

“回你们两个公司可以连续组建一个项目团队，专门针对混动系统展开联合研发。”

“这么一来，一些问题就能更快的得到解决。”

南山集团现在也是家大业大。

不是南山变速箱还是南山发动机，单独拿去都是很能打的。

其他南山变速箱就更加不用说了。

一家企业就是百亿级的存在。

这况，跟其他分公司之间的沟通，就显得不是那么顺畅了。

好在纪华也是反应很快，在曹说这些话的时候，就意识到了这一。

所以他立就表态后面会亲自跟相关的事项。

“曹总，这混动电机的控制系统，应该也是要跟发动机、变速箱、电机一起合开发，甚至需要跟混动电池和传合开发。”

“我觉得是不是脆几个领域一起调人员，组成一个联合的研发项目小组，专门跟混动系统的研究？”

纪华看到曹似乎准备结束会议，要去参加其他零件的研发的样，立又提了一个新方案。

他是知混动系统将来不仅仅会在星辰三号上使用，以后的新车型肯定也会使用。

那么混动系统的重要自然就被提了好几个等级。

特别是从这两天曹的行踪来

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