重生99zuo汽车jutou 第523节(2/2)

不过，因为南山碳纤维的现而烦恼万分的，绝对不只是东瀛东丽。

那是绝对不能放弃的。

佐贺不认为在这况，东丽的成本会比南山碳纤维低。

他还指望着利赫氏帮助自己对付南山碳纤维呢。

近藤太郎这么一说，佐贺的脸一就不好看了。

沃尔夫冈很是不客气的威胁魏德金。

“不过，我们要不要也考虑在华夏修建一座t700的碳纤维工厂？”

“你的这个提议，可以好好的去检讨一。”

赫氏的产品价格比较，在民用市场上是没有什么竞争力的。

说的不好听一，东丽本来就是赫氏的竞争对手，民用市场几乎都被东丽给抢走了。

“华夏的碳纤维市场增的非常快，绝对是我们不能放弃的市场。”

“沃尔夫冈，我们评估了一，如果新款的911跟星空一样采用大量的碳纤维，那么成本会大幅度的上涨。”

“针对这个局面，公司经营层需要拿有效的应对方案来。”

“到时候我们的售价可能需要翻一番才能覆盖这些成本，这是难以承受的。”

“星空跑车现在除了品牌力还比不上保时捷，其他已经全方位的碾压911了。”

无形之中，南山碳纤维的现，也为华夏的招商引资工作了一定的贡献了。

毕竟，一新材料的成本里，研发分摊和设备分摊的占比是非常大的。

奈何研究结果不容乐观啊。

其中混动系统和碳纤维零件是他们研究的重。

你不了这个产品的时候，我就价挣钱，你买不买。

“只能是这样了。”

但是现在听那么一分析，他知没戏了。

这个新闻，不仅在国可以用来宣传，在国外也是一样可以用的。

“我们可以联合起来一步的行降价，甚至等到南山碳纤维的产品大量的生产之后，我们直接以成本价去售t700。”

你可以这个产品的时候，我就降价，降到你无利可图，经营不去。

“到时候各项生产成本都跟南山碳纤维差不多，我们就可以更有底气的跟他们打价格战了。”

要不然他这个社，面的位置就要保不住了。

但是现在的况变化了，规划自然也是需要调整。

星空跑车发生车祸，撞到了桥墩上面，车车尾都废掉了，但人却是一问题都没有。

星辰汽车带着紫微星、仰望和星空来参展，宣传攻势已经开始了。

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“这是绝对不能接受的事。”

保时捷的ceo魏德金，看着日瓦车展的一些安排，心也是很烦闷。

一直以来，东丽的碳纤维都是在本国生产，还没有在华夏建厂的打算。

“社，利的材料厂家，一直都是走的端路线，他们喜研发一些新技术来不断的淘汰利率不的产品。”

“对他们来说，t700就是一个快要面临淘汰的产品。”

别以为只有华夏人惜命，人家欧洲人也是一样的。

哪怕是华夏的人工有优势，他也不觉得能够覆盖这些分摊。

“南山碳纤维掌握了t700的生产能力，对他们的影响并不是很大。”

佐贺虽然很不愿意走到这一步，但他的理还是占据了上风。

碳纤维业务虽然不是东丽唯一的业务，却是利贡献的大。

“趁着这段空隙时间，我们跟东和三菱好好的商量一，看看如何把南山碳纤维的t700业务给搞黄了。”

“南山碳纤维现在才启动新工厂的建设，最快也要明年半年才能投产。”

“否则今后的业绩会越来越难看，董事会也许会考虑更换经营层。”

你不好，就有可能要了！

只不过是宣传的力度没有办法跟华夏那样大。

佐贺现在只能想到这个老招数了。

反正对于东丽来说，t700产品他们已经生产十多年了，各厂房设备摊销，都是可以直接去掉。

但是让一直有关注星辰汽车的保时捷知这个事，还是没有问题的。

了解到星空跑车的各项能之后，保时捷也是买了一辆星空回来拆解研究。