重生99zuo汽车jutou 第611节(1/2)

比亚迪汽车虽然现在业务的比较大，但是这两年由于集中力搞混动相关的零件，还真是费了不少的钱财。

这况，对于销售费用的支，肯定就要适当的压缩一了。

没有得逞的吴华饼，心中多少有失望。

不过，这也算是他预料之中的事。

只是让他没有想到的是，f0的好日没有持续几天，就开始事了。

《3缸发动机和4缸发动机，之间的区别比想象大，两者差距有多少？》

《跑了一趟速才明白，“三缸机”和“四缸机”的差距有多大》

《拿三缸机来坑消费者，f0不够意思啊！》

各跟三缸机相关的文章，在许多汽车媒上面开始行。

而其中必定会提到的一，就是比亚迪f0是三缸机。

很显然，程涛通过拆解对比，已经找到了f0发动机最容易被人攻击的地方了。

而其他的一些竞争对手，自然也不会放弃这个机会。

“三缸发动机由于设计缺陷，和四缸发动机相比，天生存在怠速抖动的问题，这一已经人尽皆知。也正是这一让很多人对三缸发动机望而却步，但是比亚迪f0却是……”

“噪音同样是三缸发动机的通病之一，厂商通过在发动机舱增加隔音罩、在驾驶舱使用隔音更好的用料等方式来降低噪音，但在车外仍旧会很明显……”

“三缸发动机的原罪之一是工况不平衡更容易产生振动。由于发动机两侧安装的气缸数量不均匀，工作时更容易现振动，发动机的声音也可能较大……”

“三缸发动机最大的谎言就是省油。有些车企一直宣传，认为购买三缸发动机的车主可以放心了，毕竟虽然是三缸发动机，但至少是经济的，但是我告诉你，它不经济啊。三缸发动机的经济实际上是汽车公司故意制造的假象……”

“因为少了一个气缸，发动机缸可以得更小，可以降低企业的生产成本……”

各各样跟三缸机相关的话题，一就将f0给冲上了微博搜。

本来上搜肯定是好事啊。

但是这一次，比亚迪显然是不想上搜的。

“王总，这个事火的有突然，我觉得有不对劲。”

吴华饼再一次的来到了王福的办公室。

不过这一次，他的心已经完全不同了。

f0的销量经过了刚开始几天的爆发式增加之后，现在完全没法看了。

以前爬的有多，现在就跌的有多疼。

网上铺天盖地都是f0的不利新闻，都是说三缸机这样那样的不好。

哪怕是比亚迪能够说清楚f0的发动机没有问题，销量肯定也是会受到影响的。

很快他们说不清啊。

毕竟网上的不少文章，也不是完全说的。

特别是汽车之家上面的文章，更是写的非常的客观。

你就是想要反驳，都不知怎么反驳。

总不能不允许人家汽车媒说真话吧？

比亚迪事没有那么霸，也没有那么大的影响力。

“一款新产品的现，肯定会影响原本的利益格局。”

“不是奇瑞汽车的qq，还是夏利的一些车型，亦或是其他品牌的一些车型，只要售价差不多的，都会有影响。”

“甚至这个事上面，南山集团也都是希望我们能够摔一跤的。”

王福的心虽然有难受，不过脸上却还是比较平静的。

毕竟f0的这个况，对比亚迪来说，也不算是什么伤动骨的问题。

这几天的销量是跌的惨不忍睹，但是只要价格够低，肯定还是有一些人会购买的。

毕竟，总有一些人是没有机会去上网，总有一些人是不那么在乎抖动之类的问题的。

只要f0的销量能够维持在一个月几千台的程度，就能一直生产去。

“我找人去调查一，看看有没有哪家公司在背后搞鬼。”

“虽然各个平台都是说的实话，没有刻意的去对付f0的样，但越是这样，我就越是觉得有问题。”

吴华饼不甘心啊。

今年销量数据创造新的事，很可能就因为这件事而落空了呢。

“调查还是确实要去调查，但是这个事也告诉了我们一，那就是三缸机这个问题，确实是要好好的思考一。”

“以后我们的其他发动机，尽可能的要避开这个坑。”

“要不然每次新车型上市都被人这么搞一，对我们来说也是非常被动的事。

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