重生99zuo汽车jutou 第627节(1/2)

“降级用在其他排量的发动机上面，效果就会更加好。”

“到时候，只要占据端重卡这一个领域，就足够我们立足了。”

“特别是在海外，重卡的市场占有率不低，采埃孚提供的at价格很是昂贵，我们完全可以去跟采埃孚抢市场。”

纪华结合刚刚自己的说法和程涛的建议，很快就提了自己的新见解。

对此，曹没有立回复，而是从脑海之中找到了一款后世采埃孚的16档at，快速的学习了解了一番。

旁边的纪华和程涛以为曹在思考这个事，所以倒也没有促。

过了好一会，曹才开说：“没问题，就照你说的方向去搞，不过有几个注意事项，大家要提前规划。”

“国的at，估计在集成化方面的是不如采埃孚等厂家的。”

“我们的新产品在这方面要功夫。”

“机械件和电控件尽可能集成在一起，放到变速，这样集成式at外面无气、线路连接，可以提升系统和可靠。”

“到时候我们一起讨论一，看看是不是可以把at也成一个经典的产品。”

“南山品，必属品。”

“我们的名声，可不能被一款at给败坏了。”

曹笑着说的这话，倒是给了纪华不小的压力。

南山变速箱的产品，现在有一款算一款，都是比较经典的。

但是at是全新的领域，到底能不能超越国的同行，他还是有担心的。

不过，这个时候肯定不能示弱。

毕竟南山集团有那么的技术积累，没有理由生产来的at，比不上国同行。

不过，对于南山变速箱要自己搞at，羊城汽车那边多少倒也有一些担心。

“曾总，照现在的规划，明年底羊城南山商用车的工厂就能修建完毕，后年上半年就能正式的开始生产卡车。”

“但是我们现在除了发动机之外，其他的东西都没有准备好。”

“现在南山集团表示要自己研发变速箱，到时候岂不是相当于发动机和变速箱这两个最心的零件都掌握在他们的手中了？”

张家齐有担心的说。

“南山变速箱作为国最大的变速箱企业，他们现在提要自己搞，我们也不好反对。”

“大不了到时候搞不来的时候，我们再找法士特去联系一咯。”

曾广达显然觉得现在不是纠结这个事的时候。

怎么把合资公司的框架搭建起来，把准备借鉴的产品给定来。

这才是最重要的。

要不然的话，不知什么时候才有产品来呢。

“也只能如此了。”

张家齐知曾广达说的也是客观事实。

只好着鼻认了。

“整车设计方面，南山集团已经调了一百人的团队，准备组建合资公司的研发团队。”

“我也会从研究院那边调一百人过去，先把架构搭建起来。”

“重卡的设计跟乘用车不同，只要发动机和变速箱搞定了，其他的设计难度没有那么。”

“我觉得基本上应该不至于耽误投产日程。”

国的重卡行业算是发展比较快了，不是挖人还是找供应商合设计，都有比较多的选择可以搞。

只要工资上去了，大把重卡的研发人员愿意加羊城南山商用车。

“这个项目羊城市很是重视，领导还专门让我们过去汇报过。”

“所以项目的一切度都不能有延迟，你亲自抓一。”

刘天武专门问过张家齐合资公司的事，所以张家齐也是颇为重视。

对于羊城汽车来说，乘用车方面，自主品牌已经开始搞起来了。

但是商用车方面，还没有什么有效地作为呢。

现在大家都把希望放在了跟南山集团的合作上面。

不过，他们的动作搞的大，业同行的关注度也会变。

不少人都想着看他们的笑话，觉得两个商用车领域的新丁，能搞什么名堂来？

当然了，也有人想着这是不是一个机会。

一个拓展业务的机会。

“卢克斯，南山集团跟羊城汽车集团成立了羊城南山商用车有限公司。”

“目前来看，他们的发动机还是很有竞争力的。”

“结合南山发动机过往的战绩，估计这款15l的柴油发动机

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