重生99zuo汽车jutou 第659节(2/3)

特别是在中端车型方面，价格差个几万块的话，影响还是大的。

“据钴量的不同，可能有n333和n523，甚至在实验室状态还可以有n811的况。”

电池是新能源车上面最门的零件，对整个行业的影响也是非常大的。

“甚至将来可以考虑半固态电池和固态电池，研究任务是非常繁重的。”

是不是更加有优势。”

“据说今年10月开始就要正式大规模的给消费者付了。”

新成立一家电动车企业？

“对于n不同比的况，南山电池都可以展开研究。”

这个话题很大啊。

“当然了，刚开始的时候，我们可以重攻关n333这技术难度相对低的方案。”

“曹总，从现在的况来看，哪怕是三元锂电池，也是有好几技术方案。”

反倒是星辰汽车上面，倒是没有必要太过计较成本。

“曹总，利那边现了一家叫特斯拉的电动汽车公司，它们在今年2月已经小范围的付了7辆电动车。”

曾婷婷的这个问题，一就把大家的注意力都转移过来了。

“确实如此，电池的况比较复杂，各各样的方案都需要行验证。”

虽然曹只是定了3个技术研究方向，但是他要告诉大家，这3个方向也是可以分解成许多小的方向的。

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你用低成本的方案，反而可能影响了品牌力。

“这时候，普通电动车不备多级变速箱的况显然不能满足roadster的需求。”

“它们也不是现在才成立，而是已经成立好几年了，但是一直都没有量产车付。”

要不然也不会把电池单独的从南山汽车零件里剥离来，成立单独的公司。

听了大家的意见之后，曹直接给了结论。

“曾说的这家特斯拉，我也是听说过的，它们的第一款车是一辆跑车，叫roadster。”

曹对此自然也是有着非常刻的认识。

磷酸铁锂电池和三元锂电池，都是后世被证明过的电池技术。

不过，利那边已经有电动车公司，似乎也不是不行？

“作为一辆堪比保时捷和法拉利的超级跑车，特斯拉的roadster对能加速的要求非常。”

“因为异步电机在低转速的况

“我们集团是不是也可以考虑成立一家电动车企业，专门走新能源路线？”

林城这也算是给大家打预防针了。

南山电池只要牢牢的在这两个领域发力，到时候其他企业想要超越南山电池，可就没有那么容易了。

除此之外，现在就开始布局钠离电池的话，等到将来碳酸锂和氢氧化锂的价格涨的时候，直接把钠离电池推来，绝对可以给其他企业带来大的杀伤力。

到时候南山电池需要的人力力还是非常多的。

“不同的钴量，电池的能会有明显的不同，成本也会有明显的不同。”

“到时候生产一代，研发一代，预研一代，我们同时对几技术路线展开研究。”

“甚至在去年的时候，就已经爆发严重的危机。”

这个时候，自然是林城这个南山电池的总经理发挥自己的专业的时候了。

并且在短期，南山电视想要盈利也是比较困难的。