重生99zuo汽车jutou 第673节(2/2)

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这么多年来,可是从来没有任何一辆车过这么难度的挑战。

各个品牌之间可以有一丝丝的叉,但是尽量要拉开距离,避免互相竞争,互相伤害。

但是今天的活动是捷豹路虎汽车华夏公司主办的,于鱼自然就要积极参加了。

“天门山999级天梯台阶的坡度值特别大,平面-斜坡-平面的过程中完全没有过渡。”

而曹倒也没有忽悠朱正峰,挂掉电话之后就开始一步的安排。

于鱼这个总经理,轻易都是不参加一般车企的普通活动的。

毕竟,营销活动的重要任务之一就是让媒朋友们吃好玩好,然后人家才会帮你宣传好。

“这999级天梯,由多组不同度,不同坡度的共999多级台阶构成,最大坡度达近60。”

朱正峰听曹这么一说,也是松了一气。

他也是太在乎南山红旗了,生怕合资公司现什么新的变故。

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“新车型的立项工作也已经了,现在就等设计图来之后,就开始动工。”

毕竟朱正峰这样的人一个劲的捧自己,显然是有所图的。

对于各个车企来说,风景优的地方,很多时候都是搞营销活动的好地方。

。

而作为冲击销量的南山红旗,卖的越多,南山集团获利也是最大。

南山红旗10万到30万的车,以后新的电动车品牌主攻30万到50万的市场,然后星辰汽车和捷豹路虎都是只50万人民币以上的市场。

“天门是世界海最的天然穿山溶,面就是999步天梯,很多人来天门山,就是为了挑战这天梯,走完999步台阶,回看后面绝的风景。”

“确实如此,照这个台阶的分布,路虎揽胜坡后,面临的最大挑战就是扭矩,大力的输。”

像是宝的x5和x6上市的时候,都在这里搞过活动。

作为世界公路奇观,华夏十大盘山公路之首——天门山盘山公路,层层叠叠非常壮观。

当然了,也有担心。

要是失败了,估计他面的位置也就要坐不稳了。

“曹总,南山红旗那边所有的组织架构都已经重新理顺了,从外面招募的一些员工也都到位了。”

“南山红旗的新车型,我之前也跟我们集团的设计师沟通过,到时候我再亲自改一改,整的方案很快就可以敲定来。”

果然,等曹再跟朱正峰了一会,对方就开始暴了这一次打电话的真实目的了。

这样对南山集团的布局来说是有好的。

“这跟一般车辆的行驶工况是完全不同的,对于车辆的通过,包括接近角、离去角,纵向通过角,都将是非常大的考验。”

……

“其次,车辆行驶在台阶上,台阶对车及悬架产生的冲击比其他路况都更大,其对底盘在持续恶劣条件的度行驶以及零件的可靠有特别的要求。”

“首先,台阶的胎接地面积有一些小,坡度也比较大,对后的动力扭矩输以及扭矩的响应是特别大的考验,稍有扭矩不足就会导致爬坡失败,甚至有溜坡风险。”

特别是suv车型,更是喜路况稍微特殊的一些地方。

“我实在是没想到路虎汽车居然敢在这里搞活动,想一想都让人到激动啊。”

何玲望着前方一看不到的台阶,心中满是佩服。

她不确定路虎揽胜是不是可以爬上这样的台阶。

当然了,这几天,对曹来说,更加重要的肯定是捷豹路虎的营销方案,效果好不好了。

所以曹没有理由拖后。

于鱼脖上亲自挂着一台索尼的单反相机,准备拍摄一些经典的镜。

“此次爬梯对车辆的动力,变速匹,车辆悬挂可靠是大的考验,有非常大的难度。”

像是一般的活动,何玲这个资编辑动,就已经算是很重视了。

作为汽车之家的编辑,何玲自然也不是第一次来到这里了。

成功了,那自然是政绩满满。

对于朱正峰来说,把红旗轿车拿来合资,也是冒了比较大的风险的。

“尤其是在平台上台阶,以及台阶到平台的位,对前后悬架的抗冲击是一个特别大的挑战。”

曹也是想要把南山红旗给经营起来的。

不过,曹心中的警惕心倒是多了几分。

每年也都是有不少车企会围绕着天门山盘山公路搞一些活动。

“你看是不是年可以先敲定一两款车型的设计方案?”

“你说的有理,这段时间我也是忙疯了。”


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