重生99zuo汽车jutou 第724节(2/3)

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多就是费个100万,就能搞一辆属于城汽车的电动车样车摆放在展厅,这个投还是完全有必要,有价值的。

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所以晚几年再到这个领域,倒也没有问题。

“这样我们也能给一些人一些代。”

单纯的购买一些别人量产中的零件回来,在h6或者哪款车的基础上改装一辆电动车来,这个成本还是不的。

照历史正常的发展节奏,电动车行业在2020年之前都是没有办法盈利的。

“甚至有传闻华夏会面向全国公布新能源的扶持补贴政策,这意味着华夏汽车产业的未来发展方向现了变化。”

“王总,现在一台电动车上使用的电池,随随便便就要十几万元,再加上其他零件的成本,电动车的售价不去到30万元本就没钱可挣。”

的安排就给你来负责了,不要到时候省市有人过来考察的时候,我们这方面的东西什么都没有就行了。”

王英这么一提,朱建波立觉得这事可行。

“要是成本可以接受的话,从外面购买一些相关的零件回来,在现有某款车的基础上组装一台电动车样车来也是可以的。”

“奥古斯特,羊城那边颁布的新能源补贴政策征询意见稿的事,我觉得是不是需要跟总那边汇报一?”

甚至整个奔驰汽车,就没有几个人是认为电动车适合自己的。

“而电动车更侧重经济和环保,这跟我们豪华车的定位是不吻合的。”

没有搞,但是相关的技术却是不能一都没有。

“到现在为止,奔驰汽车没有任何电动车相关的研发计划,更不用说有什么电动车推市场了。”

但是其实这个时候,不仅城汽车会忍不住短视,一些车企的表现甚至连城汽车都不如。

“我觉得羊城市这一次只是起了一个,很快就会有其他省市公布更多的补贴政策。”

从某程度上来说,他的这个方案也没有什么问题。

哪怕是最厉害的特斯拉,在此之前都是一直亏损了十多年。

他觉得华夏这边有许多行业的发展都是跟政策的支持力度密切相关的。

“奔驰汽车是豪华车,我们调的更多是品牌和,传统客更看重饰豪华、动力劲等方面。”

它们这个态度,放在后世的人看来,肯定会觉得很短视。

奔驰华夏销售总监杨明对国政策的变化与发展,一直都是比较关注的。

奥古斯特自己就不觉得电动车对奔驰来说有什么意义,更是很清楚总跟自己一样想法的有大把。

朱建波提了自己的方案。

这也算是今后一段时间城汽车的新能源策略了。

“当然了,你说的提前研究相关的技术,这肯定也是有必要的。”

“到时候我专门安排一个小组的人员去相关的技术信息收集和规划,将来需要的时候立就投更多的人员去行技术攻关。”

“这个局面,至少在五年是很难改变的。”

“所以都不需要跟总汇报,我就能知那帮人的意见是什么了。”

后世比较成功的埃安,到这个领域的时间也不算早啊。

“我觉得不用那么着急的去投电动车。”


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