重生99zuo汽车jutou 第767节(2/2)

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相反的,由于车规级芯片的特殊使用场景,生产起来往往还没有消费电芯片来的容易。

甚至南山化学的存在,一定程度上也是在为南山半导服务。

这也就导致了后世芯片现供应张局面的时候,车规级芯片是最先遭殃。

“而是要构筑一个不一样的赛,让人受到电动车的智能化。”

“比如以后电动车的快速充电或者是电机上的一些低压电控制系统之类的零件,对于功率元件的需求也会越来越。”

不过这些公司良莠不齐,现在看起来个个都有几亿元的估值,甚至是十几亿元,但是到底还能活多久,却是不好说。

“到时候,南山半导能不能吃这一块的市场,就关系到南山半导能不能彻底的发展壮大。”

“除了芯片之外,功率元件在电动车上也是有非常广阔的应用前景。”

南山集团不想被人卡脖的话,就要看南山半导给不给力了。

“我刚刚跟大家提了一,电动车要有竞争力,肯定不是简单的把发动机换成电池。”

“甚至用九十年代的芯片技术去生产车规级芯片,其实也是够用了。”

大费周章的安排南山设备招募大量的人员去搞光刻机等相关的芯片生产设备,本质上也是为了能够不被卡脖

他是在为刚刚未来汽车的事而迷惑呢。

“再比如今后全车会备各毫米波雷达或者激光雷达,亦或是单摄像之类的置,这些置都是需要有相关的控制系统去控制。”

“这都是需要南山半导大量的人力力去研究的。”

对南山半导还是有非常的期待。

以后芯片这个东西,注定是会被人拿来卡脖的。

所以相对而言,隔三差五就会听一听章京的汇报。

“用传统的车规级芯片肯定是不够用的,到时候会很卡。”

“但是过个十年,也许电动车上也需要跟手机一样使用最先的芯片技术去生产芯片了。”

“不过算力什么的,能够说一说吗?”

章京知南山半导的发展重是车规级芯片。

也许今天估值5个亿元,月却破产倒闭了。

“曹总,刚刚您提到电动车对芯片的需求会翻倍增,这个我倒也基本上能够理解。”

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“比如智能座舱系统,里面可能涉及一整的娱乐系统,需要控制好几块大屏幕。”

这方面,曹也是担心掉坑的。

之前收购瑞萨的晶圆厂和封测厂就不说了,后面又在都修建晶圆厂。

“现在用osfet能够满足的设计,以后可能就需要碳化硅才行。”

同时在收购的清单当中,曹也是重来几家公司行沟通。

“再比如智能驾驶系统,这也是需要一个算力非常的芯片,才能支撑它的运行。”

相比晶圆厂,芯片设计厂家在国际上的数量还是比较多的。

现在还在跟国际上一些潜在的芯片设计企业在沟通收购的事

一旦能够顺利的收购这些公司当中的某一家,就算是挣到了。

“仪表上的抬显示,后视镜,智能语音系统等一系列的置,这些置都是需要较算力的芯片才能满足能要求。”

同样产能的,肯定是要向利的消费电芯片倾斜了。

相当于是端的消费电芯片和芯片制程技术比较低一些的车规级芯片同时搞。

毕竟,对于这些厂家来说,车规级芯片的利微薄,但是客的要求还很

月都有一些动作。

毕竟在芯片生产的过程当中,也是需要使用到不少特殊的化学材料。

这里面固然有一些七八糟的特殊原因在里,但是芯片厂家优先生产端芯片,也是重要的原因。

当然了,车规级芯片的制程是比较老旧,但是并不表示技术门槛就很低。

“当然了,这也是一步一步来,我们刚开始的智能化和网联化的度,肯定也不会特别的。”

当然了,由于手机项目的成立,现在的目标有了调整。

“就现在的车规级芯片,普遍都是落后于消费电好几代的产品,也能完全满足市场需求。”

不过,章京今天显然不是过来跟曹汇报收购芯片设计企业的事


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