重生99zuo汽车jutou 第774节(1/2)

甚至一些零件企业的更加过分，明明实际的利率都已经超过两位数了，但是通过各方法把利转移给了海外的母公司，最终在华夏的工厂却是很低的利率，甚至是亏本的。

最终缴纳的企业所得税就非常的小了。

甚至客找你谈降价的时候，你都可以说你看我去年都要亏本了，你还找我降价！

“曹总，大排量发动机的利率要比小排量的很多，我觉得今后是不是可以适当的拓展一大排量发动机的市场？”

“像是一些国的客，只要得起价钱，不是30t还是40t，都是可以卖的，甚至拓展来的44t等其他系列产品，都可以考虑灵活调整销售政策。”

“这大排量发动机，北边也是有一些特殊的市场需求呢。”

“甚至在南等地都能有一定的市场。”

程涛现在是从大排量发动机的业务当中尝试到了甜。

100亿的业务，如果把退税也算去，至少挣了30个亿。

这个利率，绝对是稳稳的超过小排量发动机。

当然了，能保持这么的利率，跟发动机的销量上了新台阶也是有关系的。

同样10个亿的厂房设备分摊，如果摊销到10万台产品上面，那么一台的分摊费就是1万元。

但是如果分摊到50万台的产品上面去，分摊费一就降低到了2000元。

差的8000元，就算是额外的利了。

这还只是分摊费这一块，你还有其他各方面的成本，也是差不多的。

甚至层的零件成本，也同样会现类似的况。

所以对于汽车行业来说，销量非常重要。

“南山发动机的规模已经不小了，经得起更多的风浪冲击。”

“如果你们觉得现在是拓展外客的好时候，那就大胆的去。”

“不是卖给其他的主机厂，还是卖给改装车公司或者贸易商，只要价钱到位了，什么都好说。”

趁着大排量发动机还算是比较受迎，曹觉得让程涛放手一搏，也没有什么坏。

别到时候电动车时代到来了，大排量发动机就开始销声匿迹了。

你小排量发动机的车型，动力能肯定是完全没有办法跟电动车比的。

这么一来，电动车发展的优势就越来越明显。

这个趋势一旦形成，燃油车想要逆转，那就太难了。

伴随着南山发动机的这个策略在变化，国的一些企业立就受到了其中的影响。

“王总，之前我们不是一直想要找南山发动机购买30t的发动机，作为h8的动力总成嘛。”

“之前南山发动机一直都以产能张为由，不愿意售30t的发动机给我们。”

“甚至在整个华夏，除了大红旗之外，都没有其他车企从南山发动机那边成功获得过30t的发动机。”

“但是今天上午南山发动机那边主动的表示它们现在30t的生产线已经完成了产能扩张，可以适当地腾来一些台数对外销售了。”

作为城汽车的采购，魏收到这个联系之后，第一时间就给王英行了汇报。

城汽车现在的suv战略走的算是比较成功的。

h6和h8的销量，更是经常冲击月销过万的目标。

照城汽车的计划，2009年的时候，他们是希望能够冲击40万的目标，明年就要冲击50万的大关。

在这况，让旗的车型有更加丰富的动力置，肯定就是很有必要的事。

“他们真的愿意售30t的发动机了？”

“这发动机可是不仅仅可以用在h8上面，安装在我们的卡车上也是可以的。”

“特别是使用的卡车，对于动力能的要求更。”

“如果可以使用南山发动机的大排量发动机，对于拓展市场来说，也是非常好的一个事。”

城汽车现在也是有自己的发动机团队，但是连20t的发动机都没有完全吃透，就更加不用说30t双涡增压发动机了。

所以现在南山发动机表示可以售这款产品，王英自然是很有兴趣的。

哪怕是价格贵一也没有关系，重是可以把各个产品之间的价格差给拉开来。

并且可以丰富产品置，满足一分消费者的需求。

这对一个汽车品牌来说，其实也是重的一个事。

“应该是真的，去年南山发动机就开始扩大生产线了，今年一季度它们的发动机金额也创造了新的记录。”

“几乎每个月的金额都能够达到10个亿，南山发动机的产品现在看来是真的已经走向世界了啊。”

魏跟南山发动机也

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