重生99zuo汽车jutou 第791节(2/2)

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不过,朗逸的销,也给都大众采购带来了一个额外的压力。

到时候就不是他们销售不行,是采购没有办法供应零件。

这么一来,总那边自然就会有意见了。

李剑锋是都大众采购的老人了。

这些厂家在华夏的产能都不是非常的充足。

对于南山集团的发展和都大众的发展,他都是很有话语权的。

“到时候汇报给公司的话,我们可能就会比较被动。”

如果采购的零件供应掉链了,销售的人是要笑死了。

李剑锋觉得还是有必要把问题给提前说清楚。

那就是涡增压的产能供应现问题了。

什么问题。

他跟南山集团打,也是时间最久的。

偏偏况还不是这样

而作为都大众今年的明星车型,朗逸的优秀表现是支撑都大众销量的关键。

因为终于找到一个背锅的门了。

这两年,都大众的车型基本上都导了涡增压发动机的置。

要不然指不定到时候就需要他去背锅了。

李剑锋对此自然也是有着非常清晰的认识。

这个事,本来就不是他的问题。

“博格华纳在国就不能新增生产线去对应吗?”

“由于那边的汽车市场完全没有恢复,甚至相比去年还现了大幅度的。”

“涡增压这个东西,结构应该也不是特别的复杂,增产的难度不是很吧?”

这个况,采购都还不敢跟公司汇报。

但是销量就不一样了。

“一年要是10万个涡增压,就需要额外的支付1个亿人民币的金额。”

“但是如果我们对涡增压的需求一步的增加的话,将来博格华纳在那边的工厂产能,也会现不足。”

“最麻烦的还有一,就是从的涡增压,本的生产成本就比国贵了30%,再加上关税等方面的影响,以及特别的空运对应,最终的成本会上涨超过1000元一个零件。”

之前,除了南山汽车零件之外,主要是石川岛、伊顿和博格华纳等少数几家厂家在生产涡增压

甚至就是现在,总也不愿意轻易的扩大产能。

所以听到斯特劳斯的建议之后,没有太多的犹豫就同意了。

特别是去年半年开始,大家都停止了扩大产能的方案。

从早期的螺母板到车螺栓,再到后面的毂轴承,他都参与其中。

对此,冯德尔倒也有着清晰的认识。

要不然的话,曾经的销量支帕萨特倒之后就一直没有完全站起来,桑塔纳的竞争力也在降,都大众的压力应该是会很大的。

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第509章 销量暴涨,南山汽车零件再立功

不过,伴随着涡增压车型的销,各个主机厂慢慢的发现了一个问题。

所以公司的销售目标才没有达成啊。

这么大的一锅,他显然是背不了的。

全球经济不景气的,大家都指望着华夏汽车市场能帮忙缓一气。

结果你销量了!

他也没有想法要去背。

“这么大的例外支费用,财务那边肯定是会发现的。”

为什么最终的后果要他去承担?

“博格华纳本来是计划今年启动一个新工厂修建的,但是因为金危机的影响,这个新工厂修建的计划已经无限期的停止了。”

要是大家都了,那也没什么好说的。

“卜德凡,目前博格华纳已经从工厂空运了一批零件过来救急,这个月的涡增压供应应该是没有问题的。”

这也是公司很难得到认可的事

那就是涡增压的产能和成本问题,变得越来越突了。

这么多年来,因为采购的零件供应问题导致公司的汽车销量受到影响的况,基本上是非常罕见的。

卜德凡的心差。

公司现在因为销量增没有达到目标,氛围搞得有张。

这么一来,涡增压产能不足的况,就更加明显了。


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