重生99zuo汽车jutou 第817节(2/2)

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在汽车小镇的零件企业,只要通过了羊城市新技术企业认证,就能享受企业所得税的减免。

你合资就能学到人家的技术吗?

“但是一辆传祺的车上面,除了四门两盖和荻原提的冷冲压零件之外,几乎没有几个零件是我们自己生产的,这样肯定是不行的。”

从这几天的况变化来看,他就能够受到明显的变化。

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曾广达的还是比较的。

这些都是实实在在的好

所以很快的,他就提的零件建议。

“别看羊城传祺这几年的发展很快,今年的销量更是可以创造一个新的记录。”

“在涉及底盘和安全相关的零件,往往门槛比较,短期比较难成绩。”

别那么天真了!

说是羊城汽车件旗的企业,实际上他们也就是利用一羊城汽车集团的份,更好的从羊城丰田和羊城本田拿到订单,分一分利给你而已。

只是这些变化要真的落实去,难度很

再不济,也要多培养几家华夏汽车零件百的企业来。

但是现在有了政策支持,一就变得简单了很多。

“张总,我觉得可以把羊城汽车件迁移到汽车小镇那边,然后选择几个方向,集团重支持他们行技术突破,将来在集团的汽车上行搭载使用。”

别说跟南山集团比了,甚至就是跟城汽车、西风汽车和都汽车等集团相比,也有非常大的差距。

“在各个国有汽车企业的自主品牌里,我们算是的比较不错的了。”

作为羊城市属的国企,羊城汽车集团肯定是要结合政策方向来一些未来发展的布局。

但是现在况不一样了。

这相当于大大的降低了税费减免的门槛。

对方能够受到的危机,他自然也已经受到了。

“我们不说跟南山集团比,至少要能够跟其他几个车企的零件业务比一比,把它。”

更关键的事羊城市还在汽车小镇的各个企业员工落女上学方面,也给了一系列的政策支持。

照这几波领导的视察况来看,是希望汽车小镇能够在培养几家世界零件百的企业来。

“但是汽车可以看到的导航、仪表和外饰方面,我觉得可以尝试一看看能不能有什么突破。”

虽然也有一些审的门槛在那里,但是难度直接从之前的80分降低到了30分。

照现在羊城市的落政策,他们想要落是很难的。

“你说的有理,这两天我也在反思这个问题。”

如果张家齐和曾广达他们在这方面没有任何成绩和动作的话,那么指不定面的位置就要不稳了。

“要不然市里面和省里面那么支持汽车零件产业的发展,我们羊城汽车集团却是没有什么拿得手的汽车零件技术,到时候领导来视察的时候,就比较难看了。”

“你有什么的零件蹇义吗?”

电装在汽车零件方面的技术够大了吧?

“并且相对来说,研究的难度不是那么的,我们努力一还是有可能成功的。”

曾广达今天会过来找张家齐讨论这个话题,自然也是好了这方面的考虑。

过去几年,羊城汽车集团一直都把重心放在了羊城本田、羊城丰田和羊城传祺等主机厂的发展上面了。

基本上想要,都能找到办法。

很显然,汽车零件业务,现在就是羊城市仅次于整车业务的一个支产业。

像是一些百来人的小企业,员工大分都是专科毕业,甚至技校毕业。

“这些零件一旦研究来,很快就可以在羊城传祺上面行使用。”

而像是传动轴、刹车盘之类的底盘零件,涉及到安全,一不小心容易事,把它们作为突破,似乎也不是那么好。

在汽车零件方面,更多的都是跟其他国际汽车零合资。

至于通过这些合资,羊城汽车集团是不是掌握了什么零件技术,那就不要想了。

不得不说,汽车零件这相对来说不容易成绩,也不容易引起大家关注的产业,还是比较难受到重视的。

这对汽车小镇的远发展来说,绝对是非常重要的。

张家齐的觉悟不会比曾广达低。

什么羊城电装、羊城提思、羊城樱泰之类的,通通都是合资企业。

他也是有不知把切放在什么地方好。

所以别看这些年羊城汽车集团的规模不断的变大,实际上他们在汽车零件方面的实力,一直都没有什么提升。

像是变速箱、esp之类的难度零件,他是想都没有去想的。


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