重生99zuo汽车jutou 第858节(1/2)

李苏会提让沃尔沃继续保持独立运营，也是考虑到了这些况。

只是尹川有太估华夏人学习新技术和跟人斗争的平了。

最终沃尔沃汽车虽然没有完全被吉利汽车给掌握，但是吉利汽车想要拿到的东西，基本上都获得了。

等到十几年后重新上市，市值还能飙升十倍以上，算是了一门很划算的生意。

“确实如此，不过这一次的收购，倒是让吉利汽车名了。”

“这对它们的汽车销售来说，可能也是有一定的促作用。”

“此消彼之，不知会不会给我们的销售带来一定的压力。”

王泽的这个担忧，自然不是没有理的。

大家都是自主品牌，产品定位是差不多的。

说是竞争对手，其实也是没有问题的。

“今年的车市增速有超了大家的预计，现在的市场已经有供不应求的状态了。”

“大分的车型，只要能生产来，基本上都是可以卖去的。”

“所暂时来说，对我们的销售的影响应该不是很大。”

“不过今后的远影响会如何，我们也要继续观察。”

尹川颇为肯定的给了自己的判断意见。

奇瑞汽车今年的销量肯定是可以创造一个新纪录的。

这一他很有信心。

所以哪怕是有其他的意外况，他也是不担心的。

……

“许董，现在网上关于吉利汽车收购沃尔沃的新闻满天飞。”

“借着这个机会，吉利汽车也在大力的宣传自己的国际化战略。”

“我觉得收购萨博的谈判，是不是也可以加快一？”

国建作为帝都汽车集团的总经理，现在也是有着急了。

去年有星辰汽车收购捷豹路虎的成功案例，现在又有吉利汽车收购沃尔沃的事。

但是帝都汽车收购萨博的展，却是一直都不是特别的顺利。

因为整收购萨博的代价比较，帝都汽车集团只想收购萨博的一分知识产权。

来说是萨博的三款车型的整车平台和两个系列的涡增压发动机，变速箱的技术所有权和分生产制造模。

同时，帝都汽车集团希望萨博允许他们利用萨博技术研发制造自主品牌车型。

这合作模式是比较少见的，双方都有所顾忌。

所以谈判的度不是很理想。

通用汽车缺钱，希望一气把萨博彻底甩去，但是帝都汽车接不住。

“据《汽车产业调整与振兴规划》，国家引导和支持国优势汽车企业集团照国际规则和相关法律，参与国际竞争与合作，提自主研发能力和企业的心竞争力。”

“我觉得走国际化路是帝都汽车集团实现跨越式发展战略的重要途径。”

“我们可以适当的提一价格，全力推这个项目的合作，并以此为契机，实现自主品牌乘用车产品研发与国际同步，达到国领先平。”

许和是非常想要萨博的先整车技术和动力总成技术。

这样他们就可以将帝都汽车的自主品牌业务大。

一直以来，帝都汽车依靠着帝都奔驰和帝都现代，日虽然过的很滋，但是没有太多拿得手的政绩。

这让许和比较郁闷。

，发展自主品牌是一件绝对正确的事。

所以利用帝都奔驰和帝都现代挣的钱，去想办法提升自主品牌的技术平，把销量提升上去，就是很有必要的事。

虽然帝都汽车集团也可以从南山发动机和南山变速箱那边买到动力总成产品，但是这个路已经有很多企业在走。

他们想要走一条不一样的路。

要不然也很难成绩。

只是，有的时候你走的路不一样，并不意味着更容易成绩。

很可能最终的结果是白了学费。

“嗯，那我周亲自飞一趟利，争取让双方的差异能大幅度的缩小。”

“趁着吉利汽车收购沃尔沃的度还在的时候，我们也尽快的把收购萨博的知识产权的事给敲定来，到时候在国宣传的时候，还能起到更好的效果。”

现在大家都已经开始意识到了宣传的

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