重生99zuo汽车jutou 第886节(2/3)

不过，未来汽车的产品没有真正的推向市场之前，所有的分析都只是猜测而已。

王福结合自己对未来汽车的了解，给了相关的推测。

“甚至就连电池生产线的设备，都是南山设备在亲自搞。”

“他们已经有星辰汽车和捷豹路虎，又跟城汽车集团合资了南山红旗，还跟羊城汽车集团合作生产传祺s和电动大。”

开发一款新车型需要的时间，王福是很清楚的，所以稍微推断一，也就可以得到一些答案了。

“很显然，对于电池产业，曹总应该是非常重视的。”

除非你真的是技术天才型的人，那就

e6可使用220v民用电源慢充，快充为3c充电，15分钟左右可充满电池80％。

，所以现在估计样车都没有制作来。”

南山集团既然单独成立了未来汽车这么一个电动车品牌，肯定会有大动作。

“这也间接的说明我们公司的新能源战略是很有前途的，王总您跟曹总是英雄所见略同啊。”

哪怕是现在的新能源车，还远远比不上后世，那也是媒的儿。

“理说，要是搞端电动车，直接在星辰汽车和捷豹路虎的平台上搞，优势更加明显。”

说着说着，吴华饼忍不住拍起了。

“南山集团现在对三电产品的重视程度是非常的，南山电池的产能规划更是一开始就朝着全国第一的方向在。”

“这还不够，自己又成立了一个未来汽车专门生产电动汽车，这个布局让人都有不知怎么去形容。”

“总不能把油泥模型给拿来展示吧？”

除了国的观众，甚至丰田、日产、宝等公司的层，也都去参观了一番。

“我们的e6补贴后的价格跟传祺s的差别不是特别的大，到时候最主要的对手应该还是它们。”

“如果是低端的话，羊城传祺和南山红旗的产品应该可以满足要求了。”

现在没什么动静，那就意味着相关的动作还在酝酿之中。

在任何一个企业里，你要是不会说话，想要爬的很，那是非常困难的。

“南山集团的布局天行空，但是最终往往会起到乎大家想象的结果。”

王福这么一分析，基本上就比较接近事的真相了。

甚至在南山集团，很多人都不是很清楚未来汽车的定位。

“未来汽车的电动车，照南山集团的过往事风格，应该是走中端路线的，补贴后售价我估计也在30万以上。”

e6作为比亚迪自主研发的一款纯电动crosver，它兼容了suv和pv的设计理念，续驶里程超过300k，虽然不如传祺s，但是在业也算是很优秀的了。

吴华饼发现自己提来的这个话题有不知怎么聊去了，赶更换了一聊天重。

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毕竟，对于比亚迪来说，这一次车展的重磅产品除了f6d，就要数e6了。

事实上，在今天的车展现场，e6也是引了不少人的关注。

要不是有南山集团的现，e6绝对算是华夏汽车市场的一款比较有里程质的产品了。

不是什么时候，新能源车这个概念还是比较受迎的。

“除非曹总想要搞一个承上启的中端车型，专门用来推广电动汽车。”

“这么一来，就不大可能是用来冲击租车市场了。”