重生99zuo汽车jutou 第921节(2/2)

总结大会上定的33％的增目标，实现有望了！

一边是跟供应商定了价，人家要谢你。

等到碰上行的领导，况估计就立发生变化了。

“到时候2月份受到节影响估计会差一些，等到三月四月慢慢的恢复之后，年中开始有希望继续保持1月份的平。”

“原本大家还担心金危机对我们的经济发展会有什么影响，现在看来除了刚开始那几个月大家有慌，后面是一影响都没有啊。”

另外一边是每年降价的比例很，公司觉得你的业绩很好，额外给你绩效奖励。

曹很是大胆的给了自己的判断。

至于那说自己降了七八个的，那可能要打个问号。

会不会是那帮采购在定价的时候，跟供应商沟通好了定一个很的价格，然后每年降价比较多，看来每年的降价都很合，采购的业绩也很好的样。

“所以今年的车价估计会比较，销车型甚至会现加价提车的况。”

甚至不少采购还两边享受好。

去年的市场增幅在40％以上，如果今年也能保持同等幅度，那么直接就可以朝着2000万辆的数据而去了。

但是实际上能够真正到让整车成本每年降三个以上的，就算是很不错了。

“对于销售来说，今年的年度降价压力应该也是没有那么大的。”

1800万辆啊！

简直就是躺着挣钱的节奏。

甚至现在都考虑是不是要去海外修建工厂，以便更好的为客。

郭书富现在的心非常的不错。

手段狠一的，直接送你去踩纫机。

当然了，这样的局面肯定是不能持久的。

“有些销车，消费者为了尽快的提车，都提来要把展车提走，实在是太疯狂了。”

“1800万辆是完全有可能的，甚至1月份当月都能完成200万辆的销量。”

不同的主机厂的要求不同，比较低的可能只要两三个就行了，大分都要去降四五个，有些也会很夸张的提要降价十个的要求。

“2010年的车市表现，必定是会远超大家的想象。”

到时候南山集团的营业额要增加多少？

但是在某些公司，却是变成全人员通用的法。

这法，基本上每个公司都有个别人会那样。

“特别是星辰汽车、南山变速箱、南山发动机和南山汽车零件，分型号的产品必定是会现产能张的况。”

同样能够非常烈的受到1月份车市很火红的，就要数各个4s店的人了。

各个主机厂和零件企业，基本上都在为增产扩产而努力，不太需要担心订单问题。

“前两年大分车企的扩产计划都延迟或者暂定了，赶不上今年上半年投产，甚至半年投产都不一定赶得上。”

要不然就对不起那么多大手笔的投资，对不起集团给各个员工发的那么多的奖金了。

与此同时，他们的冲压成型业务也开始遍布各个主机厂，在全国各地修建了四座分厂。

这么一来，对华夏汽车行业来说，绝对是一个千载难逢的大喜事啊。

如今他们已经是华南地区最大的汽车经销商，甚至准备一步的拓展省外的市场。

“终端价格比较，主机厂的利况会比较好，降价诉求相对就没有那么烈。”

华集团去年的业绩非常的不错，一年就挣了过去好几年的钱。

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“那么最终的销量就非常值得期待了。”

“大哥，我们现在各个4s店销售的车型，几乎很难找到优惠幅度超过1万块的车型了。”

从1月份的况来看，1800万辆的目标，还是很有希望的。

对于汽车零件供应商来说，每年跟主机厂的年度降价谈判是永恒的话题。

曾婷婷说这话的时候，觉整个人都要飘起来了。

旗拥有几十家各个品牌4s店的富集团，就充分的受到了这变化。

实际上却是导致零件的成本比同行要很多。

这样的规模，绝对是以前想都不敢想的。

“这也是我在总结大会的时候要求各个事业都大胆的行扩产的原因。”

毕竟，在曾婷婷看来，南山集团的发展速度，今年肯定是要超过行业平均速度的。

能够到整降价五个的，老板绝对可以给采购的人额外发奖金了。

哪怕是增幅降低一些，保持同等幅度的销量增量，那也可以去到1800万辆。

“甚至就是连西风本田的crv都开始要加价了，大众的朗逸居然也一分钱优惠也没有了，福特的福克斯更是要加钱买几千块的品才能提车。”