重生99zuo汽车jutou 第931节(2/2)

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毕竟在大家的印象之中,碳纤维制品的价格都是很贵的。

毕竟他已经听说奥迪在检讨a8国产化的事了。

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“这对我们的z4是一个大的冲击,你觉得有没有必要跟总申请,把z4也拿到华夏来行国产化呢?”

“我看f-type使用了碳纤维的空气动力学件,方向盘和后视镜也都有使用碳纤维材料。”

如今节刚过,捷豹路虎的都工厂正式迎来了第一辆车的量产线,结果居然是如此一个场景。

华夏的端汽车市场,如今已经被星辰汽车占据了优势地位,行政级轿车也是被银河抢走了一批市场。

毕竟他说的是事实。

“这么来的整车成本不会很低吧?”

汽车之家是同步直播了这场发布会的,这让许多关注南山集团动静的人都是第一时间就知了这个消息。

这是非常乎大家的意料的。

,3999万的售价还能有利可图?

反倒是跑车这比较小众的领域,不值得太多的关注。

“对于其他的主机厂来说,碳纤维零件的成本确实是非常的,特别是在前几年的时候。”

“他们端的产品有星空跑车,现在又搞了一个平民级别的f-type。”

照宝的规划,今年在华夏的销量要突破12万辆,让每个月的销量顺利的站上1万台的台阶。

“我觉得只要今年努力一把,我们完全可以冲击15万的目标,给总一个惊喜。”

“有这些成绩在那里摆着,区区一个z4的销量,本就没有人在乎的。”

艾莫哈显然是对国产z4不兴趣,有这个时间,不如把7系拿过来国产,效果估计更好。

“今后在华夏,大家谈到跑车,就会想到这两款产品,这对我们来说不是什么好事吧。”

艾莫哈这么一说,菲利普斯倒是没有反驳。

“在一些端的置方面,也用的不是很多,所以哪怕是卖3999万起,估计也是有利可图的。”

“这,f-type的碳纤维零件的成本,可能会远远低于我们的预测。”

菲利普斯说话的力度已经大大的变弱,不过心中显然还是有不甘心的。

“华夏市场现在增很快,不是轿车还是suv都是如此。”

“如果等到明年铁西工厂投产,我们的x3和x1也国产化之后,销量直接突破20万,甚至是30万都不是问题。”

甚至要挑战达成15万辆的年销售目标。

“我刚刚也在汽车之家上面观看捷豹f-type上市活动的事。”

菲利普斯忍不住反问了一句。

照大家的预测,这辆跑车的售价应该是再贵20万或者30万人民币才是比较合理的。

但是如此低的价格却是超大家的想象的。

为此,宝华夏和宝亚太这边也都是了各准备。

毕竟宝汽车的销量支撑,从来都不是跑车。

“但是南山汽车零件现在是全球最大的碳纤维汽车零件生产供应商,而南山碳纤维则是全球最大的碳纤维生产厂家。”

然只是3999万元起步的时候,立就引起了大的轰动。

一向是以动力很好名的,潜意识的就给大家传递了一的跑车也是很觉。

菲利普斯觉得有没有办法理解。

一个后视镜就要一万多块人民币的况,那是一也不夸张。

“它们直接使用了南山集团很成熟的动力系统,成本肯定是非常有竞争力的。”

要是照这个况来推测的话,单单那些碳纤维零件,成本就要去到十来万了吧?

是啊,只要总销量很好,成绩好看,似乎不需要担心那么多?

艾莫哈这么一解释,菲利普斯的心总算是好了一些。

“并且哪怕是国产化之后,我们的成本也不一定能够到比f-type低。”

南山碳纤维去年被制裁了,这个消息在华夏可是闹了好一阵

“难我们就把跑车市场拱手让给南山集团了吗?”

可是到时候华夏的消费者却是发现市场上宝的跑车没有任何竞争力,那何以堪?

“菲利普斯,我们z4一年在华夏的销量都不到1000台,不备国产化的条件啊。”

一直盯着南山集团动静的菲利普斯,也是第一时间就给宝华夏总经理艾莫哈打起了电话。

捷豹汽车要生产一台跑车,这个信息其实或多或少的已经被一些人知了。

“艾莫哈,捷豹f-type的售价公布了,起步价只要3999万。”

因为宝汽车跟南山集团的关系比较密切了,菲利普斯也是对这个消息关注了好一阵


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