“你看中了哪款跑车?”
这段时间的新闻,他自然都是有关注的。
找一个目标车型,让“
尺
”
几个月时间好好的拆解分析一
,就可以让供应商开始生产零件了。
但是他们选择的往往是销量最
的车型,而众泰却是首先锁定豪华品牌。
这
况
,自然也是希望公司的
度越
越好。
所以对于任何能够提升公司曝光度的事
,他们都是很积极的。
“不少媒
都觉得今年是国产跑车的元年,是跑车开始
到广大消费者群
的第一年。”
“我们之前招惹了宝
,不过人家已经通过南山集团跟我们间接的沟通,只要今后不继续抄袭他们的车型,大家应该是可以相安无事的。”
毕竟保时捷911可是比奥迪tt贵多了。
现在要选择跑车,自然也是要选择豪华品牌里
的
销产品了。
现在开始搞,明年量产也是没有问题的。
“我想到了两个车型,一款是奥迪tt,还有一款是保时捷911。”
毕竟suv车型相比轿车有一定的溢价,对于众泰来说,成本压力可以小一些。
他们只会在豪华品牌里
选择
销车型,这样
就会给消费者更大的冲击力。
哪怕是刚刚在官微上发布全新换代
人豹消息的吉利汽车,关注度也是上升了不少。
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不
是捷豹f-type还是比亚迪s8,都是
引了众多
球。
“剩
就是看奥迪那边怎么搞我们了。”
照他们的设想,今年是要冲击15万,甚至是20万的大关。
“吴总,这几天捷豹f-type、比亚迪s8和吉利
人豹都有不少的新闻报
,话题度很
。”
“这两款车型各有各的优势,都算是最近十年比较经典的跑车了。”
……
“也可以,不过吉利
人豹的价格已经是定到了1499万起步了。”
“这样
我们也不需要同时应对奥迪和保时捷两家的诉讼了。”
但是现在杨浩却是发现除了suv之外,似乎还有一些其他的好选择。
正常来说,抄袭保时捷911给大家带来的冲击
是会更大。
但是在华夏,奥迪品牌的影响力比较特别,知名度比保时捷要
多了。
纳几款跑车的空间还是有的。”
在此之前,众泰汽车主要是把焦
放在了suv车型上面。
吴凯威想了想,很快就
了选择。
杨浩这么一说,吴凯威立
就来了兴趣。
“吴总,要不我们把起步价定在999万元?”
这
况
,到底抄袭哪一款车更好,就不好说了。
赶
在公司
组织相关的
门行动起来,吉利汽车在跑车这个细分市场,也要有大动作了。
毕竟,有的时候黑红也是红啊。
“我觉得公司也可以选择一款
销的跑车来
行模仿生产,给消费者一个更好的选择。”
众泰汽车走的路跟其他车企都不同。
奥迪tt和保时捷911,他自然都是有印象的。
毕竟,二十多万的crv和十几万的类似车型,给人的冲击力并不是那么的大。
那样连宣传费都可以节约不少。
“横竖都是要被奥迪搞,不如就直接再把奥迪tt拿过来搞一搞了。”
但是一百多万的x5和十几万的zx5,那个价格差异给消费者带来的冲击是非常
大的。
当初比亚迪也好,
城也好,都是
过借鉴其他车企
销车型的
法。
“我们也不指望月销上万,能够卖个几天辆一个月,就算是成功了。”
这
况
,要说吴凯威一
想法都没有,自然是不可能的。
对此,吴凯威和杨浩都是心知肚明。
一直以“
尺
”
名的众泰汽车要生产跑车,肯定不会
时间去自己研发的。
杨浩很是大胆的提
了一个价格。
“我们要给大家更大的冲击
,那就要把价格
的更低才行。”
“特别是奥迪tt,由于在好莱坞的大片之中有植
广告,最近几年在华夏的知名度比保时捷911还要
上几分。”
靠着zx5和zq5的
销,2009年的销量成功的迈过了10万辆的大关。
结合其他因素一起考虑,吴凯威就选择了奥迪tt。
很显然,杨浩过来给吴凯威汇报消息的时候,就已经有一些想法了。
有了李苏这话,彭林自然就没有任何压力了。
现在杨浩提到了这个话题,就更加
定了他要搞一搞跑车的想法了。
众泰汽车在华夏汽车行业算是一个比较特殊的存在。