重生99zuo汽车jutou 第961节(1/3)

这一在全世界任何一个市场都是不一样的。

在华夏，你什么时候看到宝钢发布每个月的钢铁价格涨跌信息的时候，会提前跟主机厂沟通，甚至主机厂不同意的况不发布价格调整？

本就不可能！

当然了，这法是好是坏，也很难说。

但是丰田汽车带着这些供应链一起发展壮大起来，这却是不争的事实。

也正因为如此，供应链上各个环节的厂家，也都比较听丰田汽车这个带大哥的话。

“社，昨天瑞萨电那边过来拜访了，他们想要在华夏修建一座芯片工厂，生产一分芯片。”

“一方面，这些芯片可以供应给电装、日立、松等企业，另外一方面也可以卖给华夏的其他零件企业。”

“从去年开始，华夏的汽车市场已经成为全球最大的市场，估计今后十年这个格局都不会再变化。”

“甚至有机构预测华夏的汽车市场很快就会突破2000万辆，并且期维持在2000万辆以上的平。”

“这么一来，华夏车规级芯片的市场就达到至少几十亿元，甚至几百亿元的平。”

“瑞萨如果不在华夏修建工厂，那么很可能这分市场就会被南山半导等其他企业抢走。”

小林哲明自己也有拿不定主意，所以跟渡边捷昭商量如何给瑞萨回复。

东瀛的半导产业，这些年是有些没落了。

巅峰时期那是可以把利的各个半导企业都竞争的快要活不去了。

不过最终肯定是被打压的。

芯片可是利最在乎的行业之一，哪里允许其他国家超越自己？

现在硕果仅存的几家芯片企业，也就瑞萨电搞的最好。

所以小林哲明还是希望瑞萨能够越来越好的。

“瑞萨电认为南山半导的影响有那么大吗？”

渡边捷昭对于华夏市场的一些动静，自然也是知的。

虽然丰田汽车最大的市场在利，华夏那边连一年100万都没有达到。

但是华夏毕竟是全球最大的汽车市场，任何一家想要成为全球最大车企的公司，都不可能忽视华夏市场。

甚至今后几年，将会是丰田汽车一步在华夏市场发力，新增更多车企的时期。

所以华夏汽车市场的变化，每个月都是有人定期给渡边捷昭行汇报的。

他自己也是时不时的会上网看一看相关的新闻。

“虽然很多人还觉得南山半导作为一家新成立的半导企业，还不足以给大家带来威胁。”

“但是瑞萨电认为需要引起重视。”

“南山集团旗的南山设备连光刻机都能自己生产了，还成立了芯片设备联盟，力推各芯片加工设备的国产化。”

“与此同时，过去那么多年，南山集团在许多领域也给大家带来了非常大的冲击。”

“发动机、变速箱、汽车零件、数控机床、机人等各个领域，南山集团的实力都是不容小觑的。”

“如今南山集团把半导产业作为一步的发展重心，投了大量的人力力。”

“这是其他公司所没有办法比较的。”

“最关键的是南山半导的产品，不需要担心市场，单单南山集团就能消耗掉很大一分的产能。”

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