重生99zuo汽车jutou 第1002节(1/2)

“风电轴承一般指的是风电的主轴轴承，它是风力发电机的心件，素有风机‘心脏’之称，是发电机和毂的心连接传动件。”

“这个零件的技术垒、国产化率较低，国市场期被斯凯孚等外资企业垄断。”

“跟一般的轴承不同，风电的主轴轴承尺寸是比较大的，外径可以达到3米，甚至是4米以上，重量达到10吨以上。”

“这轴承对于特殊钢的要求是很的，对于特殊钢的理技术和表面理技术都有很的要求。”

“毕竟风电设备安装在室外，需要经受风雨打的考验。”

“这些年，斯凯孚、舍弗勒等轴承纷纷在华夏设立了生产基地和技术中心，但他们的端轴承研发和制造中心依然留在本国，可见对我国的戒心和封锁！”

“在风电设备里，叶片和风电轴承的价值应该占据到了整个设备的一半以上。”

“单单一个风电轴承，据风电机组发电量的大小，风电轴承的尺寸大小也会有比较大的变化。”

“像是一800万人民币的风电设备，里面轴承的成本大概就要去到150万左右。”

“基本上算是单个零件里最贵的了。”

“如果是那超大型的风电机组，一个轴承的售价去到几百万也是有的。”

“当然了，如果是小型的风电机组，几万、几十万一个的风电轴承都有，但是这些都不是主。”

“主的风电机组，轴承售价基本上都是100万人民币以上的。”

曾婷婷这么一说，也算是刷新了曹的认知。

前世在许多地方都能看到风电机组，原本以为只是三片叶片合着设备转动，应该不会很贵。

没想到不便宜啊。

最关键的是这里面的风电轴承自己居然忽略了。

这不应该啊。

今后华夏的风电装机量可是会有爆发式的增加，这个市场的轴承总价值也许不是特别的夸张，但是利绝对是非常可观的。

南山集团自己就有特殊钢和轴承业务，对于成本也是大概心中有数的。

像是售价150万的风电轴承，估计轴承厂家的生产成本不到50万，甚至如果产量比较大的话，控制在20万以也是有可能的。

如果再压缩一特殊钢那边的售价的话，到10万一个都有可能。

那是什么概念？

十几倍的利啊！

难怪斯凯孚那些轴承厂家在汽车领域被南山轴承打压的那么惨，也还能一直保持自己世界八大轴承厂家的地位不动摇，在华夏的日过得也不算太惨。

这些国际能够一直给员工工资、福利，那也是有原因的。

如果没有那么多的人给他们的价格产品买单，这些工资和福利都是持不去的。

“你安排人去接一各个风电厂家，跟他们推荐一我们的风电轴承方案。”

“森克虏伯也好，斯凯孚也好，他们的轴承都是从欧洲运输过来的，不是货周期还是成本，肯定都是没有优势的。”

“哪怕是维斯塔斯这些欧洲的设备，肯定也是希望自己的设备生产成本能够降低来，这样自己就有更大的利空间，也能有更大的降价空间去面对国设备厂家的竞争。”

“至于都电和远景能源这些国的风电设备厂家，他们对于开发国产风电轴承的积极，肯定就更了。”

“我们尽快的拿一个风电轴承的技术方案来，试着生产一批，看看能不能满足那些设备厂家的技术要求。”

既然已经意识到了风电轴承的问题，曹肯定是不会放过这个市场的。

并且大型的轴承，其实也不仅仅风电轴承上可以使用，大型的发电设备上面也是可用的。

今后南山轴承的业务，也可以整再拓展一，把大型轴承的业务给搞上去。

对于其他一些厂家来说，生产符合技术要求又有成本优势的大型轴承也许很有挑战，但是对于曹，对于南山集团来说，这肯定不是什么大问题。

对此，曾婷婷自然没有任何的意见。

她也是看不惯森克虏伯和斯凯孚的那帮人在华夏依靠着风电轴承业务，继续过着舒服的日。

这对不起她在汽车轴承业务方面的努力啊。

而南山集团这一动，有心人自然都知了。

“薛，南山集团有生产风电轴承吗？”

斯考特放手机，把薛文叫到了跟前。

刚刚维斯塔斯的华夏区总经理安德生给他打电话，告诉了他南山集团去拜访维斯塔斯，想要给维斯塔斯供应轴承的事。

作为斯凯孚在华夏最主要的利来源，风电轴承业务是斯考特绝对不允许丢失的一个业务。

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