“你觉得整个行业要达到未来汽车的
平,大概需要多
的时间?”
王福此时倒也不慌。
整个汽车行业就只有未来汽车搞
来一个初版的自动驾驶技术,其他连奔驰汽车和宝
汽车都没有跟上,比亚迪着急什么?
当然了,他肯定也要把握一
,看看比亚迪什么时候需要
备这样
的能力。
要不然到时候落后行业太多,那就不好办了。
“现在还比较难给
准确的时间,快的话五年左右,慢的话估计要十年时间。”
“特别是对于丰田、通用等国际大厂,他们的车型开发周期比较
,现在基本上就已经在开发几年后的新车型了。”
“如果现在不
备自动驾驶的能力,那么过个几年推
来的新车型也就不
备这方面的功能。”
“哪怕是他们这两三年把自动驾驶技术开发
来了,最终运用在量产车型上面,估计也是六七年以后,甚至是更后的事
了。”
梁传庆这么一说,王福心中放松了不少。
连丰田和通用这些国际汽车
都没有那么快搞定,那就稳了。
当然了,他肯定也不是什么都不
。
未来汽车都已经开始量产这
车型了,比亚迪肯定也要开始研究这方面的技术。
“这样吧,在研发中心里
专门成立一个智能驾驶事业
,把其他事业
里
跟智能驾驶相关的零件都划归到这个
门来负责。”
“争取我们五年后上市的新车型上能够使用到自动驾驶相关的技术。”
“最低限度,我们也不能比未来汽车现在已经公布的技术差太多,要不然到时候未来汽车的自动驾驶技术
化到了更
的
平,我们确是连它们起步的地方都没有达到,那就很容易招人诟病了。”
比亚迪现在
的都是中低端车型,消费者对自动驾驶相关的技术应该是没有什么期待的。
但是王福不打算一直都
中低端车型。
所以将来肯定是要涉及的。
最关键的是他已经
受到了一
趋势,那就是未来汽车搞
来的东西,很可能会成为将来电动车的标
!
王福对电动车的重视是很多车企老总都比不上的。
所以比亚迪
关于自动驾驶相关的技术研发,自然也是要提上日程了。
……
就在许多车企都在针对未来汽车的自动驾驶技术议论纷纷的时候,作为开发
了这个技术的南山集团智能网联中心,自然也是迎来了一些变化。
这些变化很快就被人事

刘友梅给掌握了。
“曹总,这几天不少猎
给智能网联中心的员工的打电话,普遍都开
了比较
的价格想要挖人。”
“我觉得是不是可以跟所有的员工都签署一个竞业协议,免得我们培养的人才被人给挖走了?”
智能网联中心这几年可是没有少烧钱,公司
人事
和财务
都是有
意见的。
现在总算是要看到成果了,确实有被人摘桃
的风险。
“我们的待遇在国
不算低了,特别是智能网联中心的员工,那个收
在国
的汽车研究机构里
,应该算是最
的一批了吧?”
竞业协议这个东西,对于
心研发人员来说,自然是要签署的。
但是是不是所有的研发人员都要签署,这就需要好好的考虑一
了。
毕竟这样
的东西,在一定程度上是会让员工心生不满的。
“是的,在汽车行业里
,我们的智能网联中心的待遇算是比较
的了。”
“但是如果跟互联网行业和金
行业比起来,那就不好说了。”
“这些人的同学,有不少都是在互联网行业和金
行业的,两相对比之
,有些人会
槽也不奇怪。”
“最关键的是我担心海外的一些车企也会过来挖人,那样
我们的薪酬就不一定有竞争力了。”
刘友梅这么一说,曹
立
意识到自己忽视了一
。
那就是未来汽车现在的智能驾驶技术算得上是世界第一的!
到时候就不仅仅是奇瑞、吉利这些自主品牌过来挖人,而是特斯拉、通用、宝
这些外资企业来挖人了。
对于这些车企来说,给开发自动驾驶的技术人员开个100万人民币一年的薪酬,一
问题都没有。
甚至如果是
心技术人员的话,开个几百万人民币的薪酬都没有问题。
这么一对比的话,就会显得南山集团智能网联中心的薪酬没有竞争力了。
刘友梅既然专门跟自己提到这个话题,说明人事
已经了解到了一些信息。
要不然不会专门过来给自己汇报的。
“既然人事
觉得有必要去签署,那就
照这个方向去准备一
。”
“当然了,我们刚开始先
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