重生99zuo汽车jutou 第1109节(1/2)

“在这里不得不吐槽一，大众汽车的自动启停，只要你停车就会熄火了，用得非常不方便。”

“别克在这方面就比较不错，踩刹车才会发自动启停，平时的浅踩刹车，就不会动自动启停，这大众还是建议模仿一的。”

“在堵车的时候，通常都是缓慢地往前行驶，这个时候自动启停如果开着，就一会走两步就需要启动一次，讨厌的。”

……

各各样的评论，几乎都是支持曹的观。

这让冯德尔的脸变得越来越难看。

怎么现在的网友变化那么快？

明明之前大众汽车这边带的节奏是自动启停是发动机上新一代的先技术，怎么现在就变为垃圾一样？

“冯德尔，微博是南山集团旗的公司，那边的舆论导向肯定是受到南山集团影响，我觉得这些评论很可能都是他们安排的军。”

自己的成绩那么快就没有了，斯特劳斯肯定也是很不的。

当然了，他说的肯定也不是100％错误。

曹的微博面的评论，肯定有一分是曾婷婷组织的军。

这一招已经是许多企业都会用的手段了，并没有什么新鲜的。

但是军的规模终归是有限的，没有那个公司能够养几万、几十万的军。

把节奏带起来之后，靠的还是网友的传播和发酵，才能最终上搜。

“自动启停技术特别适合城市路况，在等红灯时发动机暂时关闭，可以节省怠速产生的油耗。”

“车辆短时间停止后再次起动时，由于发动机于正常运转温度，起动阻力较小。”

“而且在起动时，发动机飞是通过起动机的帮助行起动的，此时起动的耗油量仅相当于怠速07秒的耗油量，所以理论上停车超过07秒就都有节油效果。”

“这些优，那些网民难都看不到吗？”

冯德尔很是气愤的吐槽了一把。

虽然这一次的行为是大众汽车故意碰瓷南山发动机，但是他们敢拿自动启停技术来碰瓷，自然也是因为这技术有自己的好。

要是真的一无是，也不可能会有那么多的车企选择使用。

“我上安排人去曹的微博面把这些评论给刷上去，我就不信没有人能够意识到自动启停的好。”

斯特劳斯觉得自己不能坐以待毙。

南山集团有军，大众汽车就没有吗？

不就是刷评论吗？

我也会啊！

伴随着斯特劳斯和冯德尔的对话，微博上面立就变得更加闹了起来。

关于自动启停这个置到底是好是坏，很快就形成了两个极端的意见。

一些人是觉得它能省油，还环保。

欧那么多的车企都在海外的车型上使用了，华夏这边提使用率，这是一步的表现。

另外一些人觉得这个置就是个垃圾！

跟车或者堵车的时候频繁的启停是很让人沮丧的。

本来堵车就是一件麻烦的事，走走停停的挫败让堵车更加麻烦。

相比节省来的油耗，舒适更重要。

最重要的是起步速度明显和别人不一样，很可能再次被队，这是让人非常不，并且大概率会不断发生的事。

甚至在转弯时，如果刹车踩得重，会直接熄火。

这些都是会给人很不好的验。

除此之外，自动启停车辆虽然会备专门的容量电池，但还是容易造成电池电量损耗，影响电池寿命。

除非大家都跟星辰汽车一样使用磷酸铁锂电池。

更加麻烦的是涉时，一旦发动机涉，很容易从排气回到发动机，导致发动机无法启动。

严重的话会直接报废发动机。

这个时候如果再次启动，保险公司是不会报销的。

这些都是让人非常难以接受的事。

也就是主机厂为了特殊要求的油耗测试数据好看，生生的加上了这个装备。

本就不是从消费者的需求发的。

真有这个钱加装备，不如把四门自动落锁、四门玻璃一键升降、胎压监测、加后视镜等钱小，实用大的置给加上去呢。

“曹总，大众汽车应该是场迎战了。”

“您的微博面，突然冒一批人说自动启停这个

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