重生99zuo汽车jutou 第1127节(1/2)

曹这么一说，潘军倒是没有那么大的疑问了。

他再跟曹沟通确认了一番，确定南山集团这一次是真的要搞“星链”，他的阶段任务就算是完成了。

第677章 一手就是王炸，主业还是汽车

一直被追赶，从未被超越。

当大家的关注还放在“星链”上面的时候，许久没有动静的星辰汽车，再一次的邀请各路媒来参加自己的新车型发布活动。

虽然不是立上市，但是在发布会的时候也是会公布新车型的不少置和照片信息。

这足够在汽车行业引起大的关注了。

“曹总，我们这一次先把g7这款门级的五座越野车发布，然后隔几个月g7上市之后，再把g8给发布来。”

“每一场营销活动的周期大概为两到三个月，这样可以让我们的g7、g8和g9这三款g系列的越野车保持足够的度。”

从未来汽车的w9、w8和w7开始，星辰汽车的越野车也准备走字母和数字组合的系列。

奔驰有大g，以后星辰汽车也有自己的大g。

虽然现在的suv市场，派越野还不是特别的吃香，大家比较青睐城市suv。

但是经过了多年的酝酿，suv的市场规模已经上来了。

星辰汽车的第一代g系列产品，也不会搞的太过方正，而是会在大幅度提升越野能的同时，保持一定的城市suv的外观。

这一，也算是跟后世的越野车市场有不同的。

毕竟完全照搬的话，很可能会失败。

当然了，非承载式车这个派越野车必备的属，肯定也是要有的。

但是豪华舒适的验，也不能少。

甚至因为使用了承载式车，g系列在饰上了更多的功夫，为的就是让大家能够受到跟传统的派越野车不一样的舒适。

越野能我想要，舒适我也想要。

或者说，星辰汽车的g系列，就是为了满足一分想要两者兼顾的消费者。

“星辰汽车的suv是比较成功的，甚至可以说一定程度上引领了豪华suv的。”

“这一次我们大规模的军传统的越野车市场，希望也能起到引领的作用。”

“我们的竞争对手，除了奔驰大g之外，宝、保时捷和奥迪都没有这方面的车型。”

“只要让消费者认可了它，将来好几年的日都可以过的很舒服。”

照曹的规划，星辰汽车有现在开发的这些车型差不多就够了。

g系列上市之后，今后主要的工作就是对各款车型行升级换代了。

全新的车型短时间不会再推来。

这况，g系列承担的责任就比较大了。

“这几年藏地旅游比较，大西北的环线游也比较。”

“我准备跟汽车之家和南山影视一起合作搞一个星辰汽车g7的藏地自驾游的宣传片。”

“买得起g7的消费者，往往都有比较多属于自己的时间。”

“把他们组织起来，也许到时候这些人还会在各自的圈里主动的帮忙行一些宣传。”

上都要举办新车发布会了，曾婷婷自然是有比较完整的宣传计划。

星辰汽车过往每一次的宣传，在汽车行业都是非常经典的存在。

不过，前面的宣传越是经典，后面的宣传工作其实是越难的。

比如车度的碰撞碰瓷，现在就不适合搞了。

毕竟大家都已经在大量的使用冲压成型零件，差距已经不足以引球。

再比如大排量的发动机，仰望、星途等车型上也都已经在搭载使用，现在g系列上使用的发动机跟他们是相同的，自然也没有什么好说的。

至于变速箱，8at也好，10at也好，都已经量产装车了，现在也不算是什么创新了。

汽车三大件之中，两个最重要的已经没有什么特别的宣传了。

而在底盘方面，由于使用的是承载式车，其实理论上的舒适肯定是比仰望和星途他们要低的。

这么一来，相当于三大件都不好宣传了。

至少是想要有的宣传效果，会比较困难。

这个时候，如何找到一些引人球的东西，就比较重要了。

当然了，作为相对小众的市场，星辰汽车对g系列的期待也相对没有那么。

g7／g8／g9三款车型今后每年能够贡献30万辆以上的销量，就算是比较成功了。

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