重生99zuo汽车jutou 第1226节(2/2)

外形这个东西，可以看一看样品就去抄袭。

对方明显是不怀好意，南山碳纤维这边肯定要拒绝。

材料样品给到对方，它们很难据样品去找人自己生产。

“什么要求？”

这样可以给赫氏更多的压力，着他们尽快的把i10复合材料给搞来。

搞技术的人虽然对于商业上的嗅觉没有那么灵，但是并不表示脑不好用。

但是材料这个东西，是最难抄袭的。

“如果我们不使用的话，那么有些产品的能就会受到影响。”

所以曹肯定是不会答应的。

……

这样就可以规避掉制裁的风险。

曹没有任何犹豫就拒绝了。

要是看样品就能搞来新材料，那么华夏的碳纤维就不会等到南山碳纤维现之后才实现技术突破了。

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只要波音到时候把这些信息跟赫氏分享，那么赫氏很快就可以生产同等级的材料来了。

曾建英想到对方邮件中的要求，觉得有必要跟曹商量一。

曾建英也没想到局面发展的比自己想象的都还要顺利。

大分的厂家对于材料和零件供应商都是有相关的一些审要求的。

“这个我会专门跟销售的人调一，让波音自己负责报关相关的工作。”

但是现在凯夫拉准备用一分南山碳纤维的材料。

“不过对方也提了一个要求，我们还没有答应。”

“这对我们的产品在国际市场上的销售是非常不利的。”

样品给你再多也是没有太大的意义的。

所以要求南山碳纤维一开始就跟对方沟通好，材料装船之后，就算是付给波音了，了任何非质量问题，都跟南山碳纤维没有关系了。

但是如果他们过来现场参观了生产线，对每一项工艺都行了详细了解的话，况就不一样了。

曾建英没有再纠结。

诺斯洛普·格鲁门上的卫星几乎都是使用赫氏的碳纤维。

这绝对是大好事啊。

“不行，我们只提供材料，提供材料相关的检测报告。”

“南山碳纤维的t1100复合材料是世界最先的，将来t1200复合材料也会很快推来。”

“关于这个问题，我跟波音的大卫也有过。”

凯夫拉跟托斯也是老熟人了。

经开始跟我们沟通t1100碳纤维复合材料的送样问题了，并且也让我们提供一批t1200碳纤维样品给它们测试。”

曾建英知这个要求正常来说是一个正常的要求。

曹很是合的反问了一句。

在波音那边碰之后，托斯又来到了诺斯洛普·格鲁门，专门拜访了副总裁凯夫拉。

“波音希望安排他们的人员来行工厂审，确认我们的工厂理和生产工艺符合要求之后，才能到量产付。”

不过凯夫拉跟他的信息却是让他很是心。

“如果有一些其他的测试要的，我们也可以合。”

要不然一味地等待，到时候被华夏超越了，那就尴尬了。

曹也是担心跟波音这些利企业生意会被坑。

这是属于南山碳纤维的心机密来着。

“先保持沟通，并且跟波音说清楚我们是被制裁的对象清单中的厂家，所有的材料我们只负责报关，上了船之后，我们就不负责了。”

至于送了这些样品过去之后，会不会南山碳纤维的机密，他倒不是很担心。

“凯夫拉，你们也准备从南山碳纤维购买t1100复合材料吗？”

t1100复合材料也好，t1200碳纤维也好，最关键的就是一些工艺的控制。

“我也是这个意思，那我就让销售的人去回复波音了。”

但是这一次的况显然有不一样。

“但是对方要来工厂参观审，这个要求我们没有办法同意。”

“我们只提供fob报价（fob：free on board，fob价格是指卖方将货付给承运人时的价格，它包括商品成本、包装费和手续费等），不提供cif报价（cif代表了卖方在将货装上船并承担运费和保险费，将货付给买方的价格。）。”