重生99zuo汽车jutou 第1228节(1/2)

就连空客和诺斯洛普·格鲁门这利企业都找南山碳纤维购买材料了。

它们一家德意志的汽车公司，还有什么必要持支持赫氏呢？

“既然如此，那就先切换一半的碳纤维原材料给到南山碳纤维吧。”

“不过在跟他们易的时候，对于新车型的一些信息要注意保密。”

“毕竟它们的兄弟企业星辰汽车是我们直接的竞争对手。”

赫特这个决定，显然也不是一顾虑都没有的。

找竞争对手的关联企业买东西，肯定是会有一定风险的。

“我们只是单纯的找它们订购原材料，材料是用在哪些零件、哪些车型上面，对方都是不知的。”

“所以基本上不需要担心信息密的风险。”

到了这个地步了，依特肯定是要让老大放顾虑。

对于跑车来说，碳纤维原材料的占比还是比较大的。

毕竟上面有大量的零件是使用碳纤维来生产。

甚至保时捷自己就有一家公司是生产碳纤维零件的。

一些大的零件就自己生产，小的从供应商那边采购。

这倒是跟四门两盖这些零件的模式有类似了。

……

伴随着南山碳纤维将最先的碳纤维材料给国外的各个客，南山碳纤维自己的业务是蒸蒸日上了。

但是国的航天科技和中航等厂家，心中难免就多了几丝担忧。

“赵总，相关门如今已经允许南山碳纤维把自己生产的所有原材料都对外行。”

“这么一来我们在碳纤维零件上面积累的技术优势基本上就不存在了。”

“这对于我们的航空航天产品追赶甚至超越世界平是不利的。”

“我们要不要一起跟南山碳纤维那边沟通一，看看能不能对供应给国的材料和的一些区分。”

“最先的材料，还是要优先供应给我们。”

“只有产能有剩余，我们不需要那么多的时候，才行。”

钱俊峰作为航天科技的总经理，集团面有那么多的公司使用了南山碳纤维的材料。

他也算是碎了心。

以前是通过各手段去国际市场买国家的t700和t800，关键经常还买不到。

这对火箭和卫星的研发来说，肯定是很不利的。

航空发的成本是很的。

你能够用更少的重量实现同样的功能，就能节约更多的发成本。

所以各卫星上面，基本上都是会大量的使用碳纤维材料来降低重量。

比如今年航天科技复杂研发和发的某侦查卫星，就是使用了南山碳纤维t1100复合材料，能实现了大幅度的提升。

“南山碳纤维好不容打破了利的封锁，我们现在这个时候去找它们是不是有不合适？”

赵天灵作为中航的老总，考虑的东西有不一样。

国的航天产业其实跟国外的差距比航空产业更大。

对赵天灵来说，现在最需要的是航空发动机和雷达相关技术的突破。

目前来说，南山碳纤维哪怕是把最先的碳纤维材料全供应给中航，也是没有办法确保生产的飞机就是全球最先的。

当然了，它也知波音那些企业就算是从南山碳纤维购买了材料，也不会轻易的用在自己最先的军用飞机上面去。

所以碳纤维对中航的影响比较有限。

“曹总是讲理、明事理的人。”

“我们又不是不让他，只是希望南山碳纤维优先将先的材料供应给我们。”

钱俊峰这话刚刚说完，赵天灵就说：“如果只是这个要求的话，我觉得都不需要找曹，南山碳纤维肯定是没有意见的。”

“这觉悟他们肯定是有的。”

听赵天灵这么一说，钱俊峰有扭的说：“这不是的价格和国采购的价格不一样，到时候人家的价格更的话，南山碳纤维的想法可能就不同了。”

到了这个时候，赵天灵算是明白钱俊峰的想法了。

这是又希望优先使用先的材料，又不想多钱啊。

不过钱俊峰毕竟是一心为公，赵天灵倒也不好多说什么。

毕竟这个事要是真的能够搞顺，对中航来说也是有好的。

“相关门在南山碳纤维那边是有联络代表的，我觉得这事让他们面就行了。”

“我们直接来，反而不大

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