重生99zuo汽车jutou 第1234节(2/2)

“甚至就是饰的风格都可以保持类似的模样，最大程度的降低开发成本。”

虽然这些自主品牌的派越野车，严格来说全都不是星辰汽车的竞争对手。

“多生孩好打架，奇瑞汽车能够成为华夏自主品牌销量的冠军，走的就是这条路线。”

“星辰汽车的大g系列就是走的这个设计路线，目前来看是比较成功的。”

梁传庆跟吴华饼之前就设计相关的话题行过讨论。

这个时候，自然是到梁传庆这个负责研发的人站来发表观了。

现在却是一气涌现了那么多的国竞争对手，这也是让人到有无语了。

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……

“既然大家觉得派越野车可以搞，那就正式立项把它搞起来吧。”

曹看着于鱼递过来的清单，也是颇为无语。

曹还真不是想要吃独。

但是对于一个系列的车型火了之后，立就有一帮人在后面跟着推类似车型的法，他还是有意见的。

“要打破这个僵局，那就需要把卷变为外卷，卷一个汽车国来。”

“我们现在的车型还是不够多，可以再增加一些……”

如果把一些零件的开发费用也算在，这个数据还要翻一番。

“是的，这些消息虽然不是全都得到了证实，但是可靠度还是比较的。”

“现在的汽车市场已经到了2000万辆的规模了，接来多继续增加到3000万辆，基本上就没有往上的空间了。”

接来的时间里，各个车企应该要有一些自己的特。

“但是最近一年许多车企都在纷纷扩产，南山机人那边关于焊接机人的相关订单都要接的手了。”

在他看来，华夏的汽车行业如今已经慢慢的度过了依靠抄袭度日的阶段。

于鱼现在也不确定自己收集整理的这些信息，到底应该如何的去看待。

“我估计它们也很快会有一些动作来，到时候南山汽车集团这边应该也能收到消息。”

大家需要考虑的是如何从国际市场上跟汽车抢订单，而不是天天在窝里狠。

“到时候整个汽车行业产能过剩是必然的事。”

如今自然是侃侃而谈，能够说个一二三来。

到时候宝、奔驰和保时捷这些车企如果也看中了这个市场，要加大这方面的投的话，那么星辰汽车的压力就要来了。

看到梁传庆似乎已经将相关的问题都考虑到了，王福倒是没有再去纠结。

但是这个况却是给人带来了比较大的刺激，觉得派越野车的真的来了。

所以这段时间各路汽车媒都在纷纷的报这个况。

在这个日期之前，所有的恒久模、夹、检都没有投，沉没成本相对没有那么。

的。”

账上没有一钱，可不要轻易的到汽车行业。

所以才说汽车行业其实是一个资金和技术密集型的产业。

“看起来好像还有1000万的市场可以拓展，其实留给每年的增空间非常的有限。”

城和比亚迪都开始军派越野车了，奇瑞那边也是蠢蠢动，在准备相关的筹备工作。

“三款车型同时研发的话，其实我们可以采用一个风格的外观，并且在底盘和大分的电元件方面都是采用相同的零件来行生产。”

后世有不少新能源车企烧掉了大量的资金，但是最终却也还是没有起来。

“不过三款车型的日程可以适当的间隔开来，万一有什么变数，我们也能及时的止损。”

第729章 卷变外卷，卷汽车国来

这一世的华夏汽车市场有了不小的变化，suv市场提前爆发，派越野车的市场空间也同步变大了不少。

于鱼也是专门整理了一相关的资料，给到曹行汇报。

于鱼很是肯定的给了回复。

反正先把报给曹汇报就是了。

“派越野车倒不是不能搞，不过如果它们一顿搞的话，估计到时候碑就搞坏了。”

但是整来说，这还是一个比较小众的汽车市场。

而这些信息或多或少也都是会对外行宣传或者是无意之中透来。

但是一旦这个节过后，你再叫停这个项目，已经投的资金可就完全不一样了。

对于汽车行业来说，开模指示是一个非常重要的时间节。

“这么多车企看上了派越野车市场啊？”

“是啊，不知这些车企是否争气，是想要挣一波快钱还是真的想要好好的开发派越野车市场。”

随便一款车型，模、夹和检费用都去到5个亿以上，甚至是直奔10个亿了。