最明显的就是南山红旗的各款产品的售价,已经跟丰田和本田同类产品的售价很接近了。
曹
觉得华夏自主品牌发展到现在,已经有实力对国际汽车

手了。
而自主品牌的
碑现在也算是彻底的上来了。
虽然整
销量还是在增加,但是增幅已经是个位数了。
其他品牌就勉
填补一
个别特殊消费者的特别
好就行了。
不
是南北大众还是南北丰田,亦或是
都通用和
安福特,终归都不是跟南山汽车集团走的最近的人。
当然了,他对
城丰田都
得了手,对于本田、日产、
自达、现代、起亚等车企,那就更加不用说了。
无数的案例证明了南山发动机和南山变速箱的产品,一
也不比国际
生产的要差。
毕竟
照目前了解到的信息,排名第二的奇瑞汽车到今年为止也是没有办法实现100万辆的销量目标。
“未来三年,我们争取实现100万辆的销售目标。”
为了让南山红旗的销量快速的增
起来,朱正峰和曹
去年都是
了不小的努力。
至于吉利、比亚迪和
城等车企,也都跟奇瑞汽车碰到了类似的问题,就是销量增幅大幅度
降。
“曹总,今年南山红旗的目标就是要闯
销量排行榜10的位置,最好就是能够直接突破70万辆大关,一
气将东瀛车企和
丽车企都甩在
后。”
毕竟丰田汽车在国
的两家合资车企当中,其中一家就是跟
城汽车集团合资的。
这背后蕴
的意义是非同寻常的。
“到时候别说是10了,甚至
到5都是有可能的。”
曹
现在对于打压合资车企,可谓是积极
很
。
“今后除了一小
分东瀛系车企的死忠粉丝,其他的新增消费者,我们都要争取过来。”
虽然不能完全等同于合资品牌,但是大家的差距已经很小了。
华夏的汽车市场,还是留给华夏的自主品牌车企吧。
朱正峰这一招也算是比较狠了。
不过为了南山红旗的发展,他也是拼了。
从现在的
况来看,结果还是非常不错的。
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朱正峰现在也是信心满满,只要南山红旗实现100万辆的销量目标,那么朱正峰绝对就是
城汽车集团的功臣,在历史上都能留
墨重彩的一笔。
整个2013年,合
“回
我跟
城丰田那边的人了解一
,看看丰田汽车还有什么比较薄弱的地方,到时候我安排人在互联网上跟着宣传一
,彻底的把它的名气给打
来。”
明年能不能实现,也还是一个问题。
“我们明年还有两款新车型推
来,只要能够
一步的压缩东瀛车企等合资车企的生存空间,那么南山红旗销量突破70万辆是完全有可能的。”
在这
价格之
,销量还能不断增
,甚至今年
城红旗的销量比西风本田、羊城本田等东瀛系车企都要
。
早期使用南山发动机和南山变速箱的自主品牌车型,也已经过去了快要十年了。
“丰田汽车现在区别对待
利
消费者和华夏消费者,我们趁着这个机会痛打落
狗,彻底的把丰田打
神坛,把东瀛车企的生存空间
一步的压缩。”
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