重生99zuo汽车jutou 第1333节(1/3)

接来，曹又跟南山汽车零件等公司了一番沟通，陆续敲定了好几个新工厂投资的大方向。

很显然，2013年，曹是准备开启大撒钱的模式了。

这么大的各动作通过各渠传了去之后，自然也是引得不少企业很是张。

“李总，我们的电池成本想要跟南山电池一较，必须尽快的扩大产能才行。”

“要不然生产效率不够，哪怕是我们不挣钱也不到对方的成本平。”

“一旦我们的技术落后比较多，以后想要追上来就非常的困难了。”

听到南山电池又要修建新工厂的新闻的时候，国轩科这边时俊辉立就来到了总经理李真的办公室。

他觉得国轩科要是再不努力，估计一步就没有希望冲击第一梯队的电池队伍了。

这是他接受不了的事。

“我们的客，现在的产能不需要我们继续扩大产线，如果提前投资的话，到时候没有客，我们的压力就很大了。”

李真倒不是不支持扩产，而是国轩科现在的客的电动车销量没有上去。

所以新修建电池工厂，本就没有销路。

随便一条产线的投资都要几个亿，这要是修建好了之后没有销量，那就非常的麻烦了。

指不定国轩科就被新工厂给拖垮了。

这是他比较担心的事。

“我们现在的产能，如果是碰到安汽车或者是羊城埃安这样的大客的爆款车型，本就没有办法满足供应。”

“虽然电动车里能够卖的很好的车型不多，但是不是哪个客，都对自己的新车有比较的期待。”

“这个时候我们公司的产能不能满足对方的需求的话，很可能在第一次报价的时候，就失去了机会。”

“期以往，我们想要开拓新客的难度就更了。”

时俊辉这么一说，李真也是意识到了问题的严重。

不扩产，那么产能不是很充足，客有其他选择的况都是不会考虑你的。

但是如果扩产的话，现在又没有订单，局面比较尴尬。

国轩科现在面临的况，也是很多其他的电池企业所面临的。

政策层面上，相关门现在对于电动车的支持力度已经是比较的了。

但是实际上卖的很好的电动车，就那么几款。

对于动不动就月销好几万辆车的企业来说，想要把电动车的销量搞到一万辆以上都是非常困难的。

也就难怪现在电池行业南山电池一家独大了。

因为它的客除了南山汽车集团的厂家之外，还有安汽车和羊城埃安这两家行业电动车销量遥遥领先的企业。

这个影响其实是非常大的。

南山电池之前在双庆市修建了一座工厂，就是已经考虑了安汽车的需求。

要不然它们肯定是不会考虑双庆市的。

“理是这个理，但是单纯的依靠我们自己的资金去修建新的电池工厂，压力还是很大的。”

李真叹了一气，他有后悔当初自己怎么没有继续在房地产行业发展。

照现在的房地产况，他要是一直耕房地产，价至少是现在的一倍以上。

不过这个世界上什么药都有，就是没有后悔药。

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