重生99zuo汽车jutou 第1374节(2/2)

提升费也算利里的话，那么利率就更加可观了。

三家公司将免费为召回范围的车辆更换改的变速箱机电单元，并免费为用升级最新的控制件，以消除安全隐患。

召回范围的车辆因变速箱机电单元的电故障或者油压不足，可能导致动力输中断，存在安全隐患。

冯德尔想了想，觉得是不是搞一个折中的方法会好一些。

毕竟国的各路车企，几乎都有在使用南山汽车集团生产的零件。

“福特汽车、通用汽车以及华夏的许多自主品牌车企的营销人员都没有闲着，都想着从我们的桌上端走一块份额。”

“尽可能的先把影响给降来。”

“曹总，式dsg问题属于设计缺陷，即使召回也不能解决问题。”

看到自己这个得力的态度那么定，冯德尔也慢慢的定了决心。

然后第二天大众汽车向质检总局备案了召回计划。

到时候大众汽车丢失的市场，肯定有一大分是被其他企业瓜分了。

虽然打压大众汽车不仅仅是利好了南山汽车集团，但是作为国汽车行业的龙，南山汽车集团绝对是获利最多的。

曹倒是不觉得总局的这个变化有什么特别的。

以至于后面当华夏电动车全面崛起，合资车企的利率大幅的时候，许多合资车企都接受不了。

曾婷婷一大早就过来找曹，聊着大众汽车召回的事。

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“那倒也是，许多企业都是把华夏市场当成了一个捞钱的市场，不想投太多的成本在里。”

甚至就是奥迪丢掉的市场，有一分都能被星辰汽车和捷豹路虎给吃去。

“我们能不能选择的召回一分的产品？”

不过，他倒也没有特别的期待。

“此次质检总局的行动有里程碑式的意义，企业由主动召回变为被动召回，应该说质检总局要求企业召回这样的事今后应该还会更多，也应该常态化。”

“这个时候，我们最应该的就是尽快的发布召回公告，息事宁人！”

曾婷婷觉得这个信息还是有必要跟曹说一。

“为了降低成本，各家主机厂也都是使来了许多手段。”

“甚至有不少车企已经很是明确的来跟着指责我们了。”

要不然以后更加难以收场。

斯特劳斯觉得痛不如短痛，还是尽快的了事为妙。

“而因为过往的销量累计比较了，任何召回或者维修的成本都是很的。”

但是这记录，大众汽车不想要啊。

“将来再慢慢的采取亡羊补牢的方案。”

“汽车保有量上来了，每年新增两千多万辆。”

当天晚上，他再一次的跟总行了汇报，然后在夜12多的时候，就在官微上发了正式的召回公告。

“当年它们的速发展，也算是为不少人的仕途了大的贡献了。”

“所以前些年大分的公务车都是大众和奥迪品牌的，也就不奇怪了。”

只要不是特别的过分，别搞得天怒人怨，总局那边肯定不会去着企业召回的。

这个事仍然还是有里程碑意义的。

“现在的况慢慢多元化了，再加上华夏台跟我们的关系确实是比较不错，相关门对我们集团的支持力度也是非常的大。”

虽然了数字游戏，但总数量没有超过100万辆。

汽车行业是关系到经济发展的心行业，更是许多地方的支产业。

“要不然这一次的晚会虽然也会曝光大众汽车dsg的问题，但是措辞什么的可能不会用的那么严厉。”

“这个变化可能对许多车企都会产生影响。”

“所以主机厂在主动召回方面的积极就会受到影响。”

要不然一次召回超过100万辆汽车，这也算是创造了华夏的记录了吧？

但是这仍然是历年以来华夏最大的一起汽车召回事件。

据总局的公告，大众汽车（华夏）销售有限公司、城－大众汽车有限公司、都大众汽车有限公司据《缺陷汽车产品召回理条例》的要求，决定自2013年4月2日起，召回分缺陷汽车，共计984181辆。

“大众汽车的两家合资公司在华夏的地位还是比较特别的，不少人都有在都大众或者城大众的工作经历。”

“不过我觉得这一次华夏台的很好，我专门去打听了一，似乎夏台在背后还是帮忙施压了的。”

“冯德尔，这几天我收到了市场整理过来的各新闻，从目前的况来看，互联网上的舆论对我们是非常不利的。”