重生99zuo汽车jutou 第1443节(2/3)

本章尚未读完,请击一页继续阅读---->>>

“未来汽车、安汽车、羊城埃安、帝都汽车新能源、比亚迪，再加上都汽车集团、西风汽车集团和城汽车集团自己搞来的电动车，整个市场现在确实是越来越闹了。”

“从整的渗透率来说，新能源车的渗透率已经达到了5％了，在全球范围来说算是一个比较大的突破。”

但是伴随着汽车保有量的快速提升，这几年华夏原油的数量也在不断地增加。

“曹总，今年上半年国电动车的销量超过了50万辆，全年超过100万辆是比较确定的况。”

至于新能源车更加清洁环保，这其实反而不是最层次的原因。

“并且现在现了一个比较有意思的现象，就是新能源车的增幅于传统的燃油车。”

更加不用说今后还要面对比较复杂的电池回收问题呢。

她单狗一只，休息不休息的，对她来说本就不是什么事。

曾婷婷拿着国各个车企上半年的销售数据行了一顿分析，很快就得了一些有意思的结论。

“各路资金对于新能源造车势力的关注度也是快速的提，不是前途汽车还是小鹏汽车，亦或是刚刚宣布要军汽车市场的乐视汽车，现在都是受到了不少人的关注。”

因为这是最有发展空间的一个市场。

而就在曹跟朱正峰讨论着南山红旗的销量的时候，其他的车企也都在针对今年上半年的销量展开密集的讨论。

哪怕是不搞电动车，也不需要担心心技术一直被海外零件供应给垄断了。

要不然在原油供应上面就很容易被人给卡脖了。

“今后所有的汽车企业都会考虑推自己的电动车产业，这个时候也是可以考虑跟相关门一步的推一些政策。”

作为欧洲最大的车企，过去那么多年欧洲市场大分都是本土车企的市场，少分是福特、通用、现代、丰田等车企的份额。

毕竟华夏的电力，大分都是通过燃烧煤炭获得的。

有困难那就去解决，曾婷婷倒是一都不怕辛苦。

作为未来汽车的总经理，同时又是南山汽车集团的副总经理、销售，曾婷婷现在最关注的还是未来汽车的发展况。

所以哪怕不是从汽车产业弯超车的角度考虑，也是需要尽快的推动电动车发展，降低汽车油耗，从而降低原油的数量。

甚至新能源车是不是真的更加环保，都还是需要打一个问号的。

但是冲击一200万的全球销量，还是有可能的。

“我觉得国的新能源车产业已经正式的到了一个蓬发展的阶段。”

当然了，车型数量肯定也是需要更多才行，同时在电动化方面也需要行一些布局。

同样是受到了电动车的这变化的，就要数大众汽车的人了。

所以用电并不表示0污染。

“把积分政策一步的推广开来。”

样的难度太，不大可能实现。

虽然华夏的汽车产业现在已经算是实力比较大了。

“虽然大家的动作已经比较大了，但是从市场保有量来说，新能源车的占比还是非常的低，确实是值得好好的推广一。”

“我跟相关门去沟通一，也跟其他的主要新能源车企业的人沟通一，看看能不能一步的推动补贴政策相关的一些规定。”