重生99zuo汽车jutou 第1494节(2/2)

冯德尔这么一说，艾莫哈立觉得大众汽车的法，似乎值得借鉴。

在这个论坛上面，新能源车相关专用零件的各标准的讨论，被纳到了很重要的地位。

汽车行业大佬云集，曹自然也是参加了。

……

这些都是它们自己作死搞来的事。

……

“曹总，我刚刚最终确认了一，都通用和安福特是确定不来参加羊城车展了。”

不过也不一定所有的零件都这样，比如电池。

艾莫哈问了一个颇为重要的问题。

不是在国还是在国外，各家车企或多或少都有在行这方面的技术开发。

曾婷婷可是一都不会为都通用和安福特的命运而到可惜。

不过最终这些方案都没有机会使用了。

“只要它们脑够清醒，就知以后的华夏市场跟它们没有什么关系了。”

“恐怕不仅仅是担心有人在车展上闹事的问题。”

趁着送曹上车的间隙，曾婷婷把明天车展的一些况行了简单的汇报。

“通过这个平台产品，总希望能够在华夏市场追上主平。”

“你们的三电零件是从华夏本土供应商那边采购，还是找德意志零件企业合作？”

不过这事，肯定就是艾莫哈自己心中清楚就行，没有必要拿来多说。

“它们的展台其实都已经布置的差不多了，甚至我听说一分展车都已经运输到了羊城。”

曹知安汽车集团和都汽车集团都有在一些针对安福特和都通用关停之后的准备工作。

这十年时间，是羊城乃至华夏汽车产业飞速发展的十年。

那个时候跟着315一起搞个大动作，立就可以把它们打趴。

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不过艾莫哈既然这么问了，他什么都不说肯定也是不合适的。

华夏汽车行业发展论坛举办的第一天，自然会有一个招待晚宴。

偏偏在电动车上面，电池成本的占比是非常的。

今后华夏在这方面肯定会制定属于自己的行业标准，这对宝和大众汽车这些国际汽车来说，不见得是好事。

而安福特的话，等到它们的销量达到巅峰的时候，品质问题也是达到了峰。

不过明天大家都要参加车展，所以这个晚宴倒是很快就结束了。

“不过估计他们也听说网上不少车主计划去到车展现场闹事的事，所以最终取消了参展计划。”

“这真的是计划赶不上变化啊。”

“没想到我们搞了那么多场围剿战役，最终现代汽车、起亚汽车、丰田汽车、大众汽车都还没有倒，反倒是之前跟我们关系比较好的都通用和安福特最先倒了。”

曹想着这些年南山汽车集团跟各个合资品牌之间的斗争，心中还真是颇为慨。

艾莫哈知南山电池的成本可是远低于其他国际厂家。

再加上这段时间华夏互联网上的动静，通用汽车和福特汽车的人会觉得工厂复产没有希望，也是正常的。

这些动静不可能一都不传到安福特和都通用那边。

“比如大陆、博世、松、lg等厂家，尽可能的规避掉华夏的厂家。”

“如果它们已经接受了这个现实的话，那么不参加就正常了。”

大众汽车很重视华夏市场，自然不可能完全放弃新能源车。

今天他也是注意到了华夏的自主品牌车企之间行着一场论坛。

“那倒也是。”

“现在它们要开始考虑如何面的撤退去的问题了。”

大众汽车自然也不例外。

“我们准备分两步走，在华夏本土生产的电动车，三电零件都找南山汽车集团合作。”

照正常的计划，都通用他是准备等到对方搞三缸机的时候，再去搞事来。

这个年，新能源车的噱还是很充足的。

“考虑到suv车型的销和相比轿车的品牌溢价，我们总准备推几款suv电动车，作为一个平台化产品在未来三年陆续的推来。”

如果一味的为了摆脱南山汽车集团的影响，最终选择国际零件企业，似乎会得不偿失？

羊城车展从2003年开始举办第一届车展，到了今年为止，正好过去了十年时间了。

“甚至所有的广告投放也都可以扯来了，这样还能节约一笔资金呢。”

“在华夏以外的地方生产的电动车，就从国际上寻找其他的厂家行合作。”

好在大众汽车总那边也对外公布了一分的新能源车发展规划，冯德尔倒是可以拿来好好的讲一讲。