“从
远来看自然是可以的,但是短时间
我们是没有办法开发
比ns8155更加先
的芯片的。”
“我们要让odel x成为一款经典的产品,那么考虑把智能驾舱芯片换为ns8155就显得很有必要。”
什么时候华夏的芯片技术既然已经那么的先
了?
毕竟,术业有专攻。
“我听说通用汽车和福特汽车
都已经在考虑全面的退
华夏市场,把
都通用和
安福特的
份都要卖
去了。”
斯柯虽然同意了迪尔斯的方案,不过显然还是打算淡化这件事
。
到时候什么防护网都被人家撞得千疮百孔,想要继续封锁就变得不大可能了。
就看特斯拉这边想不想使用了。
麦克斯这么一说,直接就把
斯柯给
沉默了。
斯柯自然是希望特斯拉的各款车型的
能可以领先全球。
“我们现在已经安排专门的团队在研发自动驾驶芯片,有没有可能把智能驾舱芯片也以前搞了?”
这不符合自己的认知啊。
有可能是安南或者吕宋等其他的经销商采购之后,倒一手
到
利
。
“现在南山汽车集团跟通用汽车和福特汽车的冲突还算是最激烈的时候,彼此都把对方给赶
自己的本土市场了。”
不过自研
心零
件,这个是他早就制定了的大方向,肯定是不会改的。
虽然严格来说,这肯定也是不符合
利
相关
门的想法的。
你也是围追堵截,人家就越是想要突破。
一方面是已经发现了很好的芯片,但是不是自家公司研发的。
迪尔斯这么一说,
斯柯开始纠结了起来。
麦克斯作为特斯拉汽车的研发总监,现在也是很焦虑。
“其实也不是一
作空间都没有,我们可以从其他的国际主
供应商那边购买一个安装了ns8155的控制单元,让对方去找南山半导
购买芯片。”
“甚至将来哪怕是我们开发
来了类似的芯片,生产成本估计也是不会便宜。”
毕竟
利
都封杀了南山汽车集团在自己国家的市场,华夏这边自然不可能让特斯拉在自己的市场上过得很滋
了。
甚至他都知
利
的不少公司都有在使用南山汽车零
件的轴承,只不过这些轴承不一定是直接从南山汽车零
件采购。
“甚至我觉得未来三年
,唯一能够打赢ns8155的就是南山半导
自己的新产品了。”
这
况
,考虑使用南山半导
的ns8155就是一
可以接受的方案。
因为
照目前的
况,特斯拉的车型在华夏的基本上没有办法卖了。
“ns8155真的有那么大的优势吗?”
斯柯最近也算是对南山汽车集团的实力有了充分的了解,知
对方想要在华夏市场上让特斯拉没有办法销售,那是完全可以
到的。
如果特斯拉能够通过自研芯片解决这些问题的话,对于提升特斯拉的竞争力无疑是非常有好
的。
能够
到
斯柯现在这个程度,已经是非常了不起的存在了。
“这
况
,我们如果从南山半导
购买ns8155的话,恐怕立
就会成为众矢之的。”
另外一方面是这个芯片是南山半导
生产的,作为
利
企业的特斯拉是不允许找南山半导
购买相关的产品的。
斯柯虽然是专业的技术人员,但是对于芯片设计和生产方面的一些

容,他还是不大熟悉的。
他觉得
利
相关
门的一些
法,也许是搞错了方向了。
“可以试一试,不过我们可能不适合去宣传使用了ns8155这么一看华夏企业生产的芯片。”
斯柯知
ns8155这类型的芯片,将会是一款车型很重要的竞争力
现。
要不然没有这方面的优势的话,很多营销就不好
了。
不过迪尔斯提醒的也有
理,短期
自研芯片是没有足够的竞争力的。
“这么一来,我们就没有违反相关的规定了。”
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“
斯柯,我们对比了一
,不
是恩智浦还是英飞凌的方案,跟南山半导
的ns8155都有非常
大的差距。”
但是从规则上来说,这样显然是没有问题的。
类似的一些动作,
利
这边是有不少公司都在
的。
麦克斯很快就提
来了一个解决方案。
当然了,这些禁令如果你想要违背的话,肯定也是有很多办法的。
无非是现在多一
自研的芯片而已。
“只要车机系统的
验上去了就行了。”
至于这样
会不会让特斯拉的车型在华夏变得不是那么好营销,他倒是一
都不担心。
“是的,优势非常的大!”